新款Mercedes-Benz Sprinter：厢式货车中的S级
全新第三代Mercedes-Benz Sprinter配备了更强的性能、更多的车型选择以满足各种需求，并提供了高端乘用车才有的互联功能和装备。 好吧，我们更擅长谈论轿车。但当受邀试驾全新Mercedes-Benz Sprinter时，我们认为这是一个绝佳的机会，可以考察这个以星徽为标志的品牌在乘用车上应用的技术，在大型厢式货车这一细分市场的开创者身上能够体现到什么程度。这类车辆在所谓的“最后一公里配送”中已变得至关重要。 Mercedes Sprinter：第三代 在这一类别中，车辆的生命周期远比乘用车要长，因此换代通常会带来重大革新。全新的梅赛德斯-奔驰Sprinter正是如此，它是第三代产品……而这一车型已经有22年的历史！第一代于1995年发布，第二代于2006年问世，现在轮到全新的Sprinter了。从那时起，Mercedes-Benz 已生产了340万辆Sprinter，这些车分别在德国、阿根廷、美国、中国和俄罗斯生产，并在130多个国家和地区销售。 要了解Sprinter系列对该品牌的重要性：在过去一个财年，Mercedes-Benz Vans售出的40多万辆厢式货车中，超过20万辆是Sprinter。而在西班牙，每三辆厢式货车中就有一辆是Sprinter。目前，Sprinter系列拥有超过1700种衍生车型，如果把车身、发动机、变速箱、驱动方式和装备的版本都算进去的话。例如，车身形式有封闭货厢、Combi、敞开平台、带车架底盘、小型客车和牵引车头。变速箱有三种可选，车身长度各异，最大吨位可达5.5吨，货舱容积达17立方米，货舱高度有三种不同规格…… 这些车型涵盖各类货物运输和人员运输的变体，以及小型客车、救护车等特殊版本。更重要的是，2019年还将推出电动版本——eSprinter。 全新Mercedes Sprinter的主要亮点 除了外观设计的改变之外，对于将Sprinter作为工作工具的用户来说，最值得称道的主要革新包括：更低的购置和维护成本、灵活的装载能力、相较于前代车型的价格（考虑到标配装备的增加），以及互联功能带来的种种好处。 外观上的亮点包括镀铬格栅、与车身同色的保险杠、LED大灯或17英寸合金轮毂。现在所有版本的标配装备都包括电动助力转向、按钮启动、自动大灯和紧急制动辅助系统，以及侧风辅助功能。不过，最主要的革新之一无疑是前驱版本的推出，它使货舱地板降低了80毫米，并降低了购置成本。第二项革新是Mercedes在Sprinter的互联功能上迈出的一大步。 Mercedes PRO connect：极致互联 Sprinter首次在车上配备了预装的SIM卡，可提供在线服务，并成为新的远程信息处理解决方案的基础，同时还能在车内建立Wi-Fi热点。 除了标配的收音机之外，还有两种可选系统：配备7英寸屏幕的MBUX 1，或配备10.25英寸屏幕并支持语音识别的MBUX 2。如果你在图片中觉得它很像Mercedes乘用车上的系统，比如Mercedes A级，那你没有猜错：它们完全相同，具有相同的功能。可个性化设置、拥有高清图形和简便的触控操作，使Sprinter在这方面与该品牌的任何乘用车处于同一水准。 以Mercedes PRO命名的一整套数字服务，扩展了Sprinter专业客户的可能性。它包括：救援服务套餐（维修或故障管理）、增强导航（实时交通信息、在线地图更新）、简化的车队通信、行程或驾驶员的数字记录、效率管理（防盗警报、车辆操作与监控）以及车辆远程控制。客户可以在试用期内体验这些服务，之后可通过网站购买。 驾驶体验：舒适与性能 Mercedes 在Sprinter系列中提供三款涡轮柴油发动机：一台2143立方厘米的四缸发动机，功率分为114马力和143马力两种版本，以及一台强劲的190马力V6发动机，均经过效率和精细度的优化，并可搭配手动变速箱或自动变速箱。前驱版本配备七速9G-Tronic变速箱（这是该系列的新配置），后驱版本则保留7G-Tronic变速箱。 我们试驾了143马力发动机的厢式和混合型厢式前驱及后驱版本，发动机在低转速下非常平顺且动力强劲，这确保了即使在满载时也能有良好的表现。驾驶转向系统并不难适应，尽管起初感觉很轻。车厢的做工水平也令人印象深刻，尤其是高配版本，配备了MBUX系统。开上几公里后，你几乎会感觉像在驾驶一辆大型MPV。空载时，悬挂不会出现令人不适的颠簸，而这在为承载货物设计的车辆上通常很常见。空气动力学和滚动产生的噪音都控制得非常好，货厢产生的共鸣箱效应噪音也很低。 加热座椅、智能手机无线充电、多功能真皮方向盘……这些只是提升车内生活品质的部分配置，Sprinter的用户将在这样的车厢里度过许多时光，他们也会看重其易用性，以及新系统带来的额外安全保障，例如主动变道辅助、DISTRONIC主动巡航控制，或是现在带有360度摄像头和横向交通预警功能的泊车辅助系统。 Mercedes Sprinter的车型与价格 （工厂交货）价格列表起始价为23532欧元，即Sprinter 200系列的211 CDI前驱版本，而300系列中的311 CDI紧凑型厢式车为24882欧元。在该系列中，后驱的311 CDI中型厢式车起售价为27604欧元，最高至319 CDI加长混合型的39434欧元。400系列起售价为26179欧元（411 CDI紧凑型厢式车，前驱版；后驱版为28910欧元），最高至419 CDI加长混合型的40731欧元。500系列则以511 CDI中型厢式车起售，价格为31296欧元，最高至加长混合型的42477欧元。 Sprinter底盘车提供200、300、400和500系列，价格从22919欧元（紧凑型单排驾驶室底盘，前驱）到40720欧元（519 CDI双排驾驶室长轴距底盘，后驱）不等。 至于全新的Sprinter客运型Tourer，属于300系列，起售车型为311 CDI紧凑型Tourer，售价29927欧元，最高至319 CDI长轴距Tourer版本的47249欧元。 Mercedes-Benz Sprinter图片库
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