Jaguar ha conseguido batir un nuevo récord en el circuito de Laguna Seca, un logro que ha sido posible gracias al XE SV Project 8 y a sus increíbles 600 CV.
凭借其品质、科技、精致感、性能和动态表现，Volkswagen Touareg即使在引擎盖上装上四个圆环或一颗星标，也不会有人察觉。 自2002年第一代车型发布以来，Volkswagen Touareg已售出超过一百万辆。如今，这款品牌旗舰车型迎来第三代。它延续了Volkswagen在SUV领域的攻势：2016年推出的Tiguan，2017年跟进的T-Roc和Tiguan Allspace，2019年还将推出T-Cross。到2020年，已确认的车型还有T-Roc Cabrio，以及纯电动SUV I.D. Crozz。 首款Volkswagen Touareg于2002年发布，此后该款SUV已售出超过一百万辆。 我们此前已介绍过新款Volkswagen Touareg的主要亮点。现在这款车在西班牙开始销售，V6 TDI版本的起售价为64,175欧元。我们亲自试驾，想看看它的科技配置是否能在驾驶体验中得到预期的体现。结论是肯定的。 这是一辆在豪华品牌SUV面前毫不逊色的汽车。它的对手包括：Audi Q7、Porsche Cayenne、BMW X5、Mercedes GLE以及Range Rover Velar。它在品质、动力（待产品线完整后）、科技和性能方面与之竞争，因此在价格上也与对手旗鼓相当。 需要提前说明的是，大多数买家关注的Volkswagen Touareg，起步投入至少需要76,000欧元。 全面了解新款Touareg的内外 先简单回顾一下新款Volkswagen Touareg的关键数据和特点。它基于Volkswagen集团的MLB平台打造，相比上一代车型可减重约100公斤。车长增加近8厘米，达到4.88米；车宽增加4.4厘米，为1.98米；车高则略降近1厘米，为1.7米。 产品线提供两台3升V6 TDI柴油发动机，功率分别为231马力和286马力。随后还将推出一台340马力的V6 TSI汽油发动机，以及一台V8 TDI和一款插电式混合动力版本。对于欧洲市场，TDI和TSI发动机均未宣称采用轻混系统（mild-hybrid）。当配备最先进的悬挂系统时，车辆会搭载48伏电气系统，并配备四轮转向。所有发动机均搭配八速自动变速箱和全时四驱，后者采用Torsen中央差速器，为全时驱动。 由于新款Touareg采用了Q7和Cayenne所使用的平台，因此也受益于四轮转向和主动横向稳定杆等技术方案。将钢制弹簧换成空气弹簧需额外支付2,335欧元。此外，还可加购四轮转向，需额外支付1,110欧元。若想配备主动横向稳定杆系统，完整套件（包括空气悬挂和四轮转向）大约需要7,000欧元。 内饰方面，我们很想试驾一辆基础配置的Touareg，看看传统模拟仪表和9.2英寸“小”多媒体屏幕的搭配效果。配备Innovision Cockpit系统的版本则非常气派。起初，中控15英寸的屏幕显得有些夸张；再加上12.3英寸的数字仪表，几乎就像一块电视机的尺寸。不过很快就会习惯，操作也非常简便直观。 你可以按喜好设置菜单图标或收藏夹，画质令人印象深刻，多媒体功能几乎无所不包。车上有四个USB接口，车内还安装了eSIM卡以提供在线服务，并支持App Connect，可连接Apple CarPlay、Android Auto和Mirror Link……看到这些画面，你大概已经在想价格了。配备选装的价格为4,230欧元，但R-Line版本已标配这些功能。 车内其他亮点包括后排座椅可纵向调节、靠背可倾斜，以及分为两段的大型全景天窗，其中前段可开启。行李厢容积根据座椅位置可在615升至810升之间变化，这一区域的做工和精致程度也十分出色，照明良好，并设有放倒后排靠背或在空气悬挂版本中降低车身的按钮。 驾驶新款Volkswagen Touareg 在国内发布时，只提供搭载功率最强的3.0 V6 TDI发动机的Touareg，配有多种配置和不同的悬挂选项。 此次改款的方向很合理，更侧重于柏油路上的使用体验。因此，新款Volkswagen Touareg取消了低速档，越野性能指标也略有下降。但这并不意味着它无法在非铺装路面上行驶，我们在一段颇具挑战的路线上发现，它的越野能力远超大多数车主的预期。 尽管装的是公路轮胎，Touareg仍然顺利通过了沟壑、桥梁交叉路段以及陡峭的上坡和下坡。顺便一提，下坡控制功能的表现非常出色。当然，空气悬挂也提供了重要帮助，它可以将车身抬升至75毫米。 选装空气悬挂后，车身在高速公路上还可降低25至35毫米。此时，Volkswagen Touareg展现出出色的行驶舒适性（至少在配备空气悬挂时如此），车内隔音也非常好。我不认为主动横向稳定杆或四轮转向是必备选项，但即使不打算驶离柏油路，我仍然会为Touareg选装这款空气悬挂。 悬挂的软硬会根据所选驾驶模式自动调节，因此即使在多弯的公路上，若选择“运动”模式，车身晃动也能得到充分控制，无需配备主动横向稳定杆系统。 至于发动机，这台286马力的3.0 TDI V6正好证明，那些一心想要彻底淘汰柴油车的人是多么错误。搭配出色的八速自动变速箱，它运行平顺、精致，动力输出十分强劲，几乎不会让人感到加速或超车能力不足。测试期间的平均油耗始终保持在每百公里9升左右，需要注意的是，这辆车的整备质量达2吨。 许多此类车型的用户还看重拖拽能力，新款Touareg的最大拖挂重量可达3,500公斤。此外，车辆还提供实用的牵引挂钩，只需在行李厢中按下一个按钮，即可电动收放。 Touareg提供的三种配置 大众在西班牙为Touareg提供三种配置。需要注意的是，各配置的标配内容差异很大，无论是科技配置还是价格，相邻配置之间的差距都十分明显。 […]
Mercedes ha comenzado a rodar por Nürburgring con varias unidades del AMG GT R camufladas, las cuales podrían esconder a los futuros Black Series de la firma.
Principales asociaciones del sector del automóvil se han puesto de acuerdo para unirse y luchar conjuntamente contra las fake news sobre los vehículos diesel
Skoda Kodiaq RS 的正式发布就在巴黎车展前夕，而这家捷克品牌已经通过这段预告片提前为我们揭晓了部分内容。
电动技术的热潮似乎没有截止期限。SUV市场目前是汽车领域最成功的市场之一，而且一切迹象都表明，2019年将迎来多款重磅车型。 一些最重要、最负盛名的汽车品牌，将在2019年推出它们的首款纯电动汽车。 电动SUV市场在2019年将得到显著增强。凭借提升的性能、最前沿技术的应用以及改进的续航里程，主要品牌的未来车型将成为消费者的心头好，也将成为品牌的真正成功之作。 以下是我们认为在2019年电动SUV市场上最具前景的车型： Jaguar I-PACE I-PACE将是Jaguar的首款纯电动汽车。它配备两台电动机，可输出400马力，只需通过功率不低于100千瓦的充电设备，即可在40分钟内充满电。它将具备高品质的性能，并且，一如既往，奢华与品味将继续引领该品牌的风格。 根据WLTP循环测试，它单次充电的实际续航里程可达480公里，这将使其成为业内续航最长的车型之一。起售价为79,100欧元，目前已可预订该车型。如果你想了解关于全新I-PACE的一切，欢迎访问这篇文章。 Audi e-tron Audi首款纯电动车型刚刚开始量产。它的快充功率最高可达150千瓦，这意味着可在30分钟内将车辆充至100%。其全球首发将于9月17日举行。 WLTP循环测试显示，它单次充电可达到400公里续航。当然，它还将配备最新的驾驶辅助和多媒体技术。如果你想进一步了解这款车型，我们建议你访问这篇文章。 Mercedes EQC EQC是这家德国制造商为与e-tron、I-PACE或Tesla Model X等车型竞争而推出的产品。它刚刚发布，我们已经得以了解其令人期待的细节。 该车将于2019年开始生产，配备总容量为80千瓦时的锂离子电池，可支持最高110千瓦的充电功率，确保在30至40分钟内充满电。 它的总输出功率为408马力、765牛·米的扭矩，并采用全轮驱动。如果你想了解更多关于这款车型的信息，我们建议你访问这篇文章。 Hyundai Kona EV 这家韩国制造商也加入了电动汽车的热潮，推出了Kona EV。它提供两种电机选择，可带来不同的续航与功率表现。 一方面，将推出一款135马力、395牛·米扭矩的版本，单次充电可行驶300公里。 另一种选择是功率更强的版本，输出204马力，扭矩相同，其续航尽管尚未获得官方认证，但该品牌表示将超过400公里！ 如果你想了解Kona EV的全部细节，我们建议你访问这篇文章。 Volvo XC40 Electric 这家享有盛誉的瑞典品牌也通过其首款纯电动车型Volvo XC40进军这一领域。事实上，该公司的计划是从2019年起仅生产纯电动汽车。 该车型起售价为40,000欧元，单次充电可实现320公里续航。目前关于它的细节不多，但如果你想更多地了解XC40，我们建议你访问这篇文章。 BMW iX3 BMW iX3将成为这家德国制造商的首款纯电动汽车。它将搭载该品牌最新技术，并拥有令人羡慕的性能。 其电动机输出270马力，根据WLTP循环测试，它能够达到400公里续航。它将配备BMW最先进的电力驱动系统。 其最新一代电池总容量为70千瓦时，支持最高150千瓦的快速充电，在此功率下，可在30分钟或更短时间内充满电。 如果你想了解更多关于BMW iX3的细节，我们建议你访问这篇文章。 正如我们刚才所见，2019年似乎是大型品牌进军纯电动汽车领域的起点，而它们都将SUV视为这一领域的旗舰车型。
El Ford Ecosport consigue un notable en la siempre difícil tarea de diferenciarse en el segmento SUV. Sin duda, el rendimiento del motor EcoBoost es su mejor aliado. La última renovación del Ford Ecosport fue, sin duda, el mayor acierto para un modelo al que le costó arrancar en el mercado europeo. Gracias a su […]
Cuando demasiado sigue sin ser suficiente es cuando llegas a M-Town, donde lo cotidiano se experimenta de forma especial y donde habitan los usuarios de BMW M
给柴油发动机加汽油可能会对汽车造成严重损坏；最好的做法是把车停下来，并通知道路救援服务。
La cuarta generación del Mercedes GLE está a punto de entrar en escena, puesto que la firma germana ha desvelado dos vídeo teaser muy interesantes sobre el SUV
Kia提供包含10款车型、50个版本和400种组合的纯电动产品系列 
2027年欧洲年度汽车（COTY）的七款入围车型全部为纯电动车 
Peugeot E-208 GTi：一款重现八十年代跑车精神的纯电“玩具”