最激進的標緻 508 將於明年上市,馬力超過 300 匹馬力

哈維爾·洛佩斯    @jlopezbryan96    30年2019月XNUMX日     2分鐘。
最激進的標緻 508 將於明年上市,馬力超過 300 匹馬力

標緻希望重返運動轎車領域,可以透過 508 的混合動力版本來實現這一目標。

我們應該感到欣喜,因為運動型轎車這一幾乎被遺忘的細分市場正逐漸走向衰退。然而,多虧了像標緻這樣的品牌,我們將有機會再次見證它昔日的輝煌。 508不僅擁有令人驚豔的設計,更是打造全新運動型轎車的完美基礎,必將為現今市場帶來一股清新的氣息。目前,關於這款未來更具突破性的車型,我們知之甚少,但種種跡象表明,它將於明年某個時候正式亮相。

而這個領域再次奮力爭取輝煌時刻, 新技術將成為可能。在各種沙龍中,這家獅子公司藉此機會展示了基於 508 的原型車,旨在推進這款引起如此多期望和各種頗具啟發性數據的運動版本。

在上一屆日內瓦車展上,標緻發布了508 Peugeot Sport Engineered概念車,這款概念車與品牌量產車型高度相似,預示著全新產品線的到來。由此看來,量產版508 Sport Engineered(可能簡稱PSE)將融合這款原型車中的許多元素。

標緻 508 運動工程生產 (6)

除了更具侵略性的外觀和採用高級材質的內裝外,我們還可以期待一款兼具運動性能和環保特性的動力系統。標緻是電動出行和混合動力引擎領域投入最大的品牌之一,這兩項技術都將體現在未來更具顛覆性的車款系列中。

因此,我們有理由推測,這款假想中的508 PSE將採用一台內燃機和兩台電動機,就像之前的原型車一樣。所選的內燃機將是大家熟悉的200馬力PureTech發動機,並由兩台100馬力的電動機輔助驅動,使總功率輸出達到400馬力。

標緻 Sport508 概念車 (7)

這款新車型還將提供四輪驅動版本,以及純電動模式,以節省燃油並顯著降低排放。標緻尚未公佈上市日期,但預計會在下一屆日內瓦車展上亮相,屆時該品牌將重振這個長期被遺忘的運動轎車細分市場。


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