Lotus Evija Fittipaldi，獨家限量版，向品牌歷史致敬

新一代將 Lotus 視為跑車品牌，或者更確切地說，如今應該說是超級跑車品牌，因為眾所周知，這家總部位於赫塞爾的英國品牌憑藉Evija改變了其歷史進程，邁向新的出行方式。 Evija 是一款引人注目的電動車，目前是世界上動力最強勁的量產車之一。

但年輕一代或許不知道，幾年前蓮花（Lotus）也是賽道上，特別是F1賽場上的知名品牌，其賽車創造了歷史，並被載入這項運動的史冊。其中一款便是蓮花72型賽車，由偉大的埃默森·菲蒂帕爾迪（Emerson Fittipaldi）駕駛，在1972賽季的11場比賽中贏得了5場勝利，並最終包攬了車手和車隊雙料冠軍。

五十年後，路特斯決定以一款限量版車型向其傑出的單座賽車及其傳奇車手致敬，這款車型與路特斯目前的超級跑車類似。最後的成果就是Evija Fittipaldi，全球限量僅八台，目前已全部售罄，並將於2023年初開始交付。此外，這款美輪美奐的車款也由另一位F1傳奇人物簡森巴頓進行了試駕，他對Evija的性能印象深刻。他也曾有機會駕駛菲蒂帕爾迪駕駛的傳奇Type 72賽車。

蓮花Type 71賽車採用了蓮花車隊最具代表性的塗裝之一——約翰·普萊爾特別版。埃維亞·菲蒂帕爾迪的這輛賽車車身採用黑色塗裝，並以金色線條點綴，所有線條均為手工繪製，並搭配精選碳纖維部件。此外，該版本獨有的輪轂也令人矚目，左側輪轂中心螺母為紅色，右側為綠色；所有這些細節都與前輪拱上的英國國旗、B柱上的菲蒂帕爾迪8號車號以及尾翼上紀念他1972年五次奪冠的圖案相得益彰。

Lotus Evija Fittipaldi 的內裝也採用了相同的配色方案，以黑色為主色調，並以金色點綴，例如空調出風口周圍、踏板，甚至座椅嵌件和縫線。為了讓內裝更加完整和獨特，我們還能看到 Emerson Fittipaldi 的金色刺繡簽名，中控台上的旋鈕則由回收自 Type 72 的鋁材製成。

從機械結構上看，Lotus Evija Fittipaldi 並沒有什麼特別之處，說實話，它也不需要有什麼特別之處，因為它的引擎蓋下有四個電動機，可提供驚人的2.039 馬力功率以及1.704 牛米的強勁扭矩，這些數據使其能夠在不到三秒的時間內達到 100 公里/小時，並達到 1003/0 公里/小時的最高速度。