Volkswagen construirá un nuevo SUV eléctrico en la planta de Wolfsburg
Según Volkswagen, la principal ventaja de la plataforma MEB+ serán las nuevas baterías.
電動車以電池作為動力來源驅動行駛。此行駛可由內燃機輔助(油電混合 HEV 與插電式油電混合 PHEV),或僅由電池單獨驅動(純電動 EV)。
2020 年被視為電動車之年,各品牌將推出其電動產品,標誌著邁向電動時代的開端。這得益於品牌的投入、社會對氣候變遷的關注,以及市政府與政府日益限制污染最嚴重車輛的法規。
Según Volkswagen, la principal ventaja de la plataforma MEB+ serán las nuevas baterías.
Los precios de las baterías para vehículos eléctricos crecen durante este año 2022 y se espera que no se estabilice hasta el año 2024 y vuelvan a bajar en 2026.
El Grupo Volkswagen avanza algunos detalles sobre la evolución de su plataforma MEB para coches eléctricos, la denominada MEB+, que permitirá autonomías de hasta 700 km y potencias de recarga de 200 kW.
Tras los éxitos logrados en el FIA ETCR y el Extreme E, la firma española se ha asociado con ABT para crear el equipo ABT CUPRA, con el que pasará a competir en la Fórmula E a partir del próximo año
Volvo quiere que los jóvenes se acerquen a sus vehículos eléctricos, así que ha preparado un pequeño SUV compacto que llegará en 2023, que se presentará pronto.
El nuevo Mercedes Benz EQT, la versión eléctrica del Clase T de pasajeros, llegará al mercado durante los primeros meses de 2023, con una autonomía de 282 km
La marca del tridente ha revelado totalmente su Maserati Tipo Folgore Gen3, el monoplaza con el que se estrenará este año en la Fórmula E
El fabricante alemán ha presentado una patente que se ha filtrado en un medio especializado y que propone el uso de paneles solares en las ventanillas del coche.
Según varias informaciones, el grupo GM convertirá a Corvette en una marca especializada en coches eléctricos, con varios modelos preparados para lanzar en 2025
El fabricante coreano quiere mostrar su tecnología de conducción autónoma en el CES, de la mano de dos vehículos para transporte de pasajeros futuristas.