Analizamos los seis SUV eléctricos urbanos más interesantes del mercado español por menos de 35.000 euros, ordenados por su relación autonomía WLTP y precio final con ayudas. Jeep Avenger, Hyundai Kona Electric, Kia Niro EV, MG ZS EV, Citroën ë-C4 y Peugeot e-2008 se miden cifra a cifra.
Guía práctica para elegir un compacto PHEV familiar en España en 2026, con cifras reales de maletero, autonomía eléctrica y coste total de uso a cuatro años. Comparamos Toyota, Kia, Cupra, Volkswagen y Peugeot con datos verificables, no con marketing WLTP.
Guía práctica para elegir un SUV eléctrico premium en 2026 centrada en carga doméstica, autonomía real y confort, con modelos como BMW iX, Audi Q6 e-tron o Porsche Macan Eléctrico.
Guía comparativa de los SUV eléctricos familiares premium de referencia en España en 2026, con foco en plataformas 800V, espacio real y coste total de uso a cuatro años.
Analizamos el consumo homologado WLTP y la estimación en uso mixto de los SUV eléctricos más eficientes a la venta en España en 2026. Un ranking basado en kWh/100 km reales, no solo en autonomía nominal.
Analizamos qué compactos eléctricos registran menos averías y mayor satisfacción post-venta en España según J.D. Power, Consumer Reports y DEKRA
Analizamos qué compactos eléctricos consumen menos de verdad en carretera frente al dato WLTP, revisando aerodinámica, peso en orden de marcha y eficiencia del tren motriz de Tesla Model 3, Mégane E-Tech, e-308, Cupra Born, MG4, BYD Dolphin, Kona y Niro EV.
Analizamos los cinco SUV eléctricos urbanos a la venta en España por menos de 35.000 euros con más equipamiento de serie, desde ADAS hasta cámara 360º. Un ranking pensado para quien prioriza dotación sobre autonomía máxima.
Guía práctica para elegir un compacto PHEV con etiqueta CERO en 2026, con umbrales claros de autonomía eléctrica, potencia de carga AC y garantía de batería. Analizamos Opel, Peugeot, Toyota, KIA y Cupra con datos reales de sus fichas técnicas.
Comparamos el Lexus RZ 350e y el Polestar 3 Long Range Dual Motor, dos SUV eléctricos premium con filosofías opuestas: eficiencia contenida frente a prestaciones de 520 CV. Precios, autonomía y a quién conviene cada uno.
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico 
Primer contacto del Dacia Sandero Hybrid 155: potencia y eficiencia desde 19.890 euros