Un consorcio de Hong Kong, llamado Pacific Century Group, se hará cargo de la compra de Fisker Automotive, ya que ha ganado la oferta más alta por la compañía. El consorcio, liderado por Richard Li, uno de los hombres más ricos del mundo, tendrá que hacer frente a los 168 millones que Fisker ha dejado como deuda al gobierno americano.
BMW se encuentra decidiendo el futuro de la submarca eléctrica i. El próximo modelo a lanzar sería el BMW i5, tal vez totalmente diferente del i3, para cumplir con algo más de autonomía. De acuerdo a un encumbrado ejecutivo de la marca, se discute aún si será también eléctrico, o si será híbrido o de rango extendido.
Podría llegar una versión eléctrica del Nissan Qashqai en el futuro, aunque tal vez no en esta generación y muy probablemente esté disponible para el modelo que lo suceda. Así ha revelado el responsable de ventas para Europa de Nissan. También llegarán otros modelos eléctricos al mercado, pero ninguno de ellos será de los actuales modelos de la marca.
El grupo norteamericano intentará con este movimiento beneficiarse de las buenas ventas que tienen Chevrolet y Opel en ese país. La primera es la quinta marca que más vende allí y para la segunda es su segundo mercado más importante. También cambiará el jefe de las operaciones y el puesto lo ocupará el jefe de ventas en Europa central y del este de GM.
Mazda ha aumentado notablemente sus ventas durante este año, quedando entre los modelos más vendidos de todos los segmentos en algunos países europeos. Han sido casi 17.000 unidades vendidas en Europa, siendo el Mazda6 y CX-5 los más vendidos. Se esperan buenos resultados del Mazda3.
La Asociación Europea de GLP da algunas cifras de uso del autogás en España y en Europa, en el marco del Salón Profesional de Flotas de Madrid. El informe muestra que existen unos 20.000 vehículos a gas en España, con unos 200 puntos de suministro. Las previsiones apuntan a más de 1.000 puntos de carga en 2015 y unos 200.000 vehículos a gas en 2017.
La noticia que el sector industrial español que tiene que ver con el automóvil estaba esperando, se ha anunciado hoy. El ministro de Hacienda anunció una extensión del Pan PIVE, que abarcaría lo que queda del año. El presupuesto sería de otros 70 millones de euros y podría culminar en el mes de enero.
Los conceptos Nanuk Quattro y Sport Quattro presentados por Audi en el pasado Salón de Frankfurt no llegarán a producción. Entre las razones esgrimidas se encuentran la falta de demanda o la falta de un sentido ecológico, en el caso del Sport Quattro. Sin embargo, elementos como el V10 TDI del Nanuk o los sistemas de navegación del Sport Quattro, sí llegarán a otros modelos de la marca.
Fiat ha caído desde el décimo al undécimo lugar dentro de las marcas que más venden en Europa, de acuerdo a las estadísticas de la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. La marca italiana se ve superada por Citroën y a punto estuvo Skoda de relegarla a un lugar más bajo en el continente europeo.
BMW對他們的首款量產電動車的市場表現感到非常滿意。我們在馬德里的試駕中已經向各位詳細介紹過 所有細節 的 i3。 儘管交車尚未正式開始，預訂與銷售的速度已超過這家德國品牌最初的預測，因此公司正在評估提高產量。 已有超過 8,000 人預訂了 i3，大幅超越了 BMW 的銷售預期。事實上，這家德國公司原本預估 2014 年全年的銷量為 10,000 輛。儘管這些車輛要到下個月才會抵達經銷商，但這款德國小型電動車顯然已經贏得了潛在買家的青睞。 這對 BMW 而言是一大成功，因為 i3 的起售價為 34,500 歐元，遠非平價車款。 必須注意的是，BMW i3 主要鎖定經濟條件較好的潛在客戶，他們多半會把這款電動車當作第二輛車使用，儘管該品牌在開發一款能應付各種情境的車輛上投入了大量心力。需要提醒的是，BMW i3 可搭載一台小型雙缸汽油引擎作為發電機，將續航里程延長至 300 公里。 然而，BMW 的負責人強調，i3 的主要定位是城市及周邊地區的用車，憑藉其電動動力與 200 公里的純電續航，它將成為最省錢的車款之一。 來源 | Worldcarfans
2027年歐洲年度汽車（COTY）的七位決選入圍者全部為純電動車 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico