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Lamborghini presenta en Madrid su tercer modelo electrificado, el Temerario. 920 caballos, motor V8 y opciones casi infinitas de personalización.
A nadie le gusta comprobar que el superdeportivo que te acabas de comprar de un día para otro pierde casi la mitad de la potencia con la que te lo vendieron.
Simulación virtual, compuestos híbridos y diseño a medida: así ha creado Pirelli los nuevos P Zero R y Winter 2 para el primer Porsche 911 híbrido
El confort de marcha y absoluto silencio que proporcionan los vehículos eléctricos, no parece casar muy bien con lo que cualquier cliente de Ferrari espera al subirse a uno de los vehículos del fabricante italiano.
Ferrari continua con su trayectoria de vehículos especiales de calle orientados a circuito con el nuevo 296 Speciale basado en el 296 GTB híbrido enchufable
Renault abre las reservas del Renault 5 Turbo 3E, un mini superdeportivo 100% eléctrico con 540 CV, tracción trasera y solo 1.980 unidades para todo el mundo.
El imponente y radical Ferrari SF90 XX Stradale a pasado por los garajes de Novitec para, básicamente, aumentar su ya increíble potencia
Ducati y Lamborghini vuelven a trabajar juntos para traernos una nueva motocicleta de edición limitada, esta vez tomando la Panigale V4 y la base del Revuelto
Con 920 CV, un corazón V8 biturbo híbrido y un rugido que alcanza las 10.000 rpm, el Lamborghini Temerario se posiciona como el nuevo rey de los circuitos
Rimac contraataca así a un posible interés mostrado hace algunos meses por Porsche en lograr el control total de Bugatti Rimac
2027年歐洲年度汽車（COTY）的七位決選入圍者全部為純電動車 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta 
Nuevo Lexus ES: el lujo crece y se hace eléctrico