跨界休旅車
Renault Symbioz
Renault Symbioz
E-Tech Full Hybrid 1.8 160 Evolution 5p S/S CVT MY26
- 功率
- 159 CV
- 油耗
- 4.3 l/100
- 排氣量
- 1,789 cc
- 行李廂
- 492 l
- 座位數
- 5
- 價格
- 31,350 €
引擎與變速箱
- 燃料
- 油電混合:汽油/電動
- 功率
- 159 CV
- 功率
- 117 kW
- 功率範圍
- 5,750 rpm
- 最大扭力
- 265 Nm
- 扭矩範圍
- 5,750 rpm
- 排氣量
- 1,789 cc
- 汽缸數
- 4
- 配置
- 線上
- 氣門
- 4
- 動力來源
- 汽油直噴
- 變速箱
- CVT 無段變速
- 驅動方式
- 前置
性能
- 最高速度
- 180 km/h
油耗與排放
- 平均油耗
- 4.3 l/100 km
- 排放 CO2
- 98 g/km C
- 油箱
- 48 l
- 觸媒轉化器
- 否
尺寸與重量
- 車長
- 4,413 mm
- 寬度
- 1,797 mm
- 高度
- 1,575 mm
- 空車重量
- 1,390 kg
- 最大允許總重
- 1,920 kg
- 最大載重
- 530 kg
空間與行李廂
- 座位數
- 5
- 車門
- 5
- 最小行李廂容量
- 492 l
- 最大行李廂容量
- 1,582 l
- 座椅寬度
- 1 mm
底盤、煞車與輪胎
- 前懸吊
- 獨立式
- 後懸吊
- 扭力樑
- 前煞車
- 通風碟煞車
- 後煞車
- 鼓式
- 前輪胎
- 215/60R17T
- 後輪胎
- 215/60R17T
- 防爆胎
- 否
- 備胎
- 輪胎修補套件
Euro NCAP 安全評等
- 整體評價
- 4 %
- 成人乘客
- 73 %
- 兒童乘客
- 80 %
- 行人
- 76 %
- 測試年份
- 2,024
價格與保固
- 基本價格
- 25,909.00 €
- 總價
- 31,350.00 €
- 保固
- 3 anos
- 製造國
- 法國
- 車型年份
- 2,026
Renault Symbioz 的其他版本
12 個版本共用車身,差異在於引擎、配置與價格。
| 版本 | 燃料 | 功率 | 價格 |
|---|---|---|---|
| 1.2 Eco-G 120 Evolution 5p S/S MY26 | 汽油/液化石油氣(LPG) | 122 CV | 25,900 € |
| 1.2 Eco-G 120 Techno 5p S/S MY26 | 汽油/液化石油氣(LPG) | 122 CV | 28,200 € |
| Mild Hybrid 1.3 TCe 140 Evolution 5p S/S MY25 | 輕混:汽油/電動 | 140 CV | 28,750 € |
| Mild Hybrid 1.3 TCe 140 Evolution 5p S/S EDC MY26 | 輕混:汽油/電動 | 140 CV | 30,350 € |
| Mild Hybrid 1.3 TCe 140 Techno 5p S/S MY25 | 輕混:汽油/電動 | 140 CV | 31,250 € |
| Mild Hybrid 1.3 TCe 140 Techno 5p S/S MY25 | 輕混:汽油/電動 | 140 CV | 31,350 € |
| Mild Hybrid 1.3 TCe 140 Techno 5p S/S EDC MY26 | 輕混:汽油/電動 | 140 CV | 32,850 € |
| Mild Hybrid 1.3 TCe 140 Techno 5p S/S EDC MY25 | 輕混:汽油/電動 | 140 CV | 33,850 € |
| E-Tech Full Hybrid 1.8 160 Techno 5p S/S CVT MY26 | 油電混合:汽油/電動 | 159 CV | 33,850 € |
| E-Tech Full Hybrid 1.8 160 Espirt Alpine 5p S/S CVT MY26 | 油電混合:汽油/電動 | 159 CV | 35,350 € |
| E-Tech Full Hybrid 1.8 160 Iconic 5p S/S CVT MY26 | 油電混合:汽油/電動 | 159 CV | 36,850 € |
同級競爭車款
其他歸類於 C - SUV - Compacto 的車型。
製造商技術數據,更新於 2 de June de 2026。 油耗與排放為 WLTP 認證循環數值,可能與實際使用情況不符。價格為建議售價,未含折扣與優惠。




