باغاني هуايرا رودستر: أخيراً بلا غطاء!

كشفت الشركة الإيطالية عن المظهر النهائي لسيارة باغاني هуايرا القابلة للتحويل، التي سيتم تقديمها في شهر مارس المقبل في معرض جنيف للسيارات.

هذا هو مظهر باغاني هуايرا رودستر الجديدة. فقد تم أخيراً الكشف عن السوبر سبورت القابلة للتحويل قبل عرضها الرسمي في معرض جنيف للسيارات في شهر مارس المقبل. وقد أعلنت الشركة الإيطالية عن الصورة النهائية لهذا الطراز المميز بلون أزرق من ألياف الكربون اللافت للنظر.

طورت باغاني نوعين من السقف لسيارة هуايرا القابلة للتحويل. الخيار الأول هو سقف صلب من ألياف الكربون يتضمن زجاجاً في منطقته الوسطى، ما يمنحها مظهراً شبيهاً بالكوبيه. أما البديل الثاني فهو سقف من القماش المشمع وألياف الكربون الذي يمكن طيه وتخزينه داخل السيارة بالكامل عند عدم استخدامه.

تقدم باغاني هуايرا رودستر تخفيضاً في الوزن بمقدار 80 كغ مقارنة بنسخة الكوبيه، وهو أمر غير مسبوق وفق قوانين الفيزياء، إذ عادةً ما ترفع التقويتات الهيكلية المطلوبة في النسخ القابلة للتحويل وزنها مقارنة بنظيراتها الكوبيه. وقد ارتفعت صلابتها الالتوائية بفضل استخدام مواد مركبة جديدة. كما أدخلت باغاني تعديلات على نظام التعليق في هуايرا رودستر باستخدام سبيكة ألومنيوم خفيفة جديدة تُعرف باسم HiForg، ما يتيح تقليل الوزن بنسبة 25 في المئة مقارنة بالكوبيه.

يستخدم السوبر سبورت الإيطالي نسخة محسّنة من المحرك Mercedes-AMG V12 سعة 6.0 لتر الذي يولد 754 حصاناً (CV) عند 6200 دورة في الدقيقة. ويوفر هذا المحرك عزم دوران يبلغ أكثر من 1000 نيوتن متر، ويرتبط بـ ناقل حركة يدوي آلي بسبع سرعات. وقد صُمم ناقل حركة هуايرا رودستر وصُنِّع من قبل Xtrac، وهي شركة متخصصة في ناقلات الحركة، وهي المسؤولة أيضاً عن هذا المكون في هуايرا BC.

سيتم إنتاج 100 وحدة فقط من باغاني هуايرا القابلة للتحويل، وسيبلغ سعرها 2,28 مليون يورو.