Bentley Flying Spur 2019: الجناح الرائد يتجدد

لم يبقَ سوى بضعة أيام حتى يُعرض Bentley Flying Spur 2019 رسمياً أمام الجمهور. الجيل الثالث من هذه السيدان الفاخرة سيكون مثالاً حياً على الترابط بين التكنولوجيا والحرفية اليدوية.

عام 2019 عام مميز لـ Bentley Motors، إذ تحتفل الشركة بمئة عام من التاريخ، لتثبت مكانتها كإحدى أعرق شركات السيارات الفاخرة في قطاع صناعة السيارات. ولهذا فإن الذكرى المئوية للعلامة هي الفرصة المثالية لتقديم Bentley Flying Spur 2019.

لطالما كانت السيدانات الفاخرة الكبيرة تخصص علامة البلدة الإنجليزية “B alada”، بفضل تحف فنية مثل Bentley Mark VI وBentley SIII Continental والأحدث Bentley Arnage. ولهذا يُتوقع أن يكون أي نموذج جديد من هذا النوع تجسيداً لأفضل ما يمكن أن تقدمه الشركة البريطانية. وهنا يأتي دور الجيل الثالث من Bentley Flying Spur، الذي سيُعرض في 11 يونيو المقبل.

سيكون Bentley Flying Spur 2019 جديداً بالكامل

ستعتمد الجيل الجديد من الطراز الرائد للعلامة على منصة MSB-F التابعة لمجموعة فولكس فاغن، وهي نفسها المستخدمة في Porsche Panamera. وهذا يعني تقدماً ملحوظاً في جوانب مثل خفة الوزن والديناميكية.

سيكون توجيه العجلات الأربع من أبرز الميزات التي تسهّل التعامل مع سيارة يبلغ طولها نحو 5.5 متر. فعند القيادة بسرعات عالية، يوجّه النظام العجلات الخلفية في الاتجاه نفسه للعجلات الأمامية، مما يجعل أخذ المنعطفات أسرع وأسهل. أما عند السرعات المنخفضة، فتدور العجلات الخلفية في الاتجاه المعاكس للعجلات الأمامية، ما يجعل المناورة في الأماكن الضيقة أمراً سهلاً للغاية.

وما زال أحد العناصر يحافظ على تقليد الجيلين السابقين من Bentley Flying Spur، وهو الدفع الرباعي. لكن الجديد هذه المرة أن السيارة توجّه القدرة إلى العجلات الخلفية فقط في ظروف القيادة العادية، لذا إذا ضغطت على دواسة الوقود بقوة، فستظهر ميول العجلات الخلفية إلى الانزلاق.

ومع ذلك، لا تظن أن Bentley ستترك سيارتها تتحول إلى آلة لحرق الإطارات، فاللورد الحقيقي لا يرتدي ملابس رياضية أبداً. لهذا السبب، عندما تكتشف السيارة أدنى انزلاق في المحور الخلفي، يوزّع نظام الدفع القدرة فوراً على العجلات الأمامية لتحافظ السيدان الجديدة على اتزانها في كل الظروف.

https://www.youtube.com/watch?v=FfIYowdzpbc&feature=youtu.be

ستتوفر محركات W12 وV8، ولأول مرة هجينة قابلة للشحن

وفي الحديث عن القوة، يخفي غطاء المحرك المحرك الضخم W12 ثنائي التوربو بسعة 6.0 لتر القادر على توليد 635 حصاناً، مع عزم دوران أقصى هائل يبلغ 900 نيوتن متر. وهذا المحرك هو نفسه المستخدم في Bentley Continental GT، ويتيح تسارعاً من 0 إلى 100 كم/س في 3.7 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 333 كم/س.

يتميز هذا المحرك بـ نظام إيقاف الأسطوانات الذي يسمح له بالعمل بنصف قوته فقط، أي كأنه محرك V6. كما ستقدم Bentley نسخاً V8 أكثر تنافسية في السعر، ولأول مرة هجيناً قابلاً للشحن سيعزز كفاءة السيدان الفاخرة للعلامة بشكل كبير.

عملت Bentley على تحسين السلوك الديناميكي

من الجديد أيضاً في Bentley Flying Spur 2019 نظام “Dynamic Ride”، المصمم خصيصاً لتحسين تجربة القيادة وراحة الركوب. يضبط هذا النظام صلابة التعليق وفقاً لظروف الطريق في كل لحظة، فيمنع الاهتزازات التي قد تجعل كؤوس الشمبانيا تنسكب على المقاعد الجلدية الناصعة.

يتبع الجديد Bentley Flying Spur التوليفة المثالية بين التكنولوجيا والحرفية التي أثبتها شقيقه الأصغر Bentley Continental GT قبل بضعة أشهر. وتنوي العلامة البريطانية أن تقدم هذا الطراز كمرجع في فئة السيدانات الفاخرة.

ولا شك لدينا في أن خبرة Bentley في صناعة أرقى السيارات، إلى جانب الإمكانات الهائلة التي توفرها مجموعة Volkswagen العملاقة، ستجعل النتيجة نموذجاً مرجعياً حقيقياً.