Clase S Mercedes السيارات الهجينة
Mercedes S560e: هجينة بقوة 476 CV ومدى كهربائي يبلغ 50 km
تقدم الجديدة Mercedes S560e كسيارة هجينة توفر 476 CV ومدى 50 km عبر محركها الكهربائي. إنها خيار ممتاز للاستخدام اليومي كما للرحلات الطويلة، ورفيق مثالي للتوفير والأناقة.
بعد الإعلان عن Mercedes عن أول سيارة كهربائية بالكامل لها، وهي SUV Mercedes EQC، تواصل العلامة إثبات جدية رهانها على التقنية الكهربائية من خلال طرازات جديدة مثل الجديدة Mercedes S560e الهجينة.

تصل أخيرًا إلى أوروبا النسخة الهجينة القابلة للشحن من فئة S سيدان. ستحصل على محرك V6 سعته 3.0 لتر قادر على توليد 367 CV و500 Nm من عزم الدوران. كما سيضيف محركها الكهربائي 121 CV إضافية، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بتسع سرعات.
بإجمالي قدرة تبلغ 476 CV و700 Nm من عزم الدوران، تعد الجديدة Mercedes S560e بأرقام واعدة لسيارة هجينة تسعى إلى الجمع بين الرياضية والفخامة ومدى القيادة والأناقة في حزمة واحدة.

تمثل هذه الأرقام تفوقًا على الهجينة السابقة من Mercedes، طراز S500 القابل للشحن، التي كانت تملك 436 CV و649 Nm من عزم الدوران. تطور واضح بالتأكيد مقارنة بسلفها.
ستتمكن الجديدة Mercedes S560e من بلوغ 100 km/h في 5 ثوانٍ بسرعة قصوى تبلغ 250 km/h. ويمكن لقوة محركها الكهربائي أن تتجاوز 130 km/h، مع مدى إجمالي يقارب 50 km وفق دورة WLTP.
تستغرق دورة الشحن الكاملة عند توصيلها بمنفذ تيار تقدمه العلامة كجهاز wallbox ساعة ونصف تقريبًا. أما في حال الشحن عبر مقبس كهربائي تقليدي، فستحتاج إلى نحو 5 ساعات للوصول إلى 100%.

ستواصل هذه الفئة من مركبات الشركة الألمانية تقديم الراحة البارزة المعتادة. كما سيكون استهلاك البنزين فيها أقل من سابقاتها.
فُتحت الطلبات الأسبوع الماضي في ألمانيا، حيث طُرحت S560e للبيع بـسعر انطلاق يبدأ من 96.065€. ولن يمضي وقت طويل قبل وصولها إلى السوق الإسبانية.

Comentarios cerrados


Kia تقدم مجموعة كهربائية تضم 10 طرازات و50 إصدارًا و400 تركيبة ممكنة
الفائزون السبعة الأوائل بجائزة سيارة العام في أوروبا 2027 (COTY) يعملون بالكهرباء حصراً
Peugeot E-208 GTi: لعبة تعمل بالبطارية تستعيد روح السيارات الرياضية في الثمانينيات