Ford reminds us of the three-cylinder Ecoboost engine in the new Ford Fiesta
Ford has now fully confirmed the three-cylinder Ecoboost engine for the new Ford Fiesta, which joins the model’s engine lineup next month.
Ford has now fully confirmed the three-cylinder Ecoboost engine for the new Ford Fiesta, which joins the model’s engine lineup next month.
El mes de septiembre no ha sido el mejor en las ventas de coches en España, siendo dominado por el Renault Megane y el Nissan Qashqai, quedando en tercero toda una sorpresa como el BMW Serie 3.
En el salón de París, Ford ha presentado muchas novedades, siendo el nuevo EcoBoost, los nuevos Mondeo y los Fiesta el centro de su stand. Las nuevas tecnologías no estuvieron ausentes con los motores EcoBoost de tres cilindros y nuevas incorporaciones a las diferentes gamas coo el diésel TDCi en el Fiesta.
Alan Mulally, CEO de Ford, ha comentado que la marca está interesada en un modelo de bajo coste, del mismo tamaño y basado en el Ford Fiesta.
Ford is launching an aggressive campaign across the whole of Europe with the aim of gaining presence and growing as a brand. To do so, it is launching numerous updated models, and others are arriving from markets abroad. Mustang, Edge, EcoSport, Fiesta…
Ford will launch a facelift of its Fiesta later this year, where technology and its engines are the biggest novelties.
Un Formula Ford ha sido adaptado con un motor Ecocobbost de 1 litro (mismo que equipa al Focus), logrando un tiempo de vuelta de 7:22 minutos en el Nürburgring.
Se caracterizará exteriormente por un frontal rediseñado y la incorporación del motor 1.0 EcoBoost de tres cilindros y emisiones muy reducidas.
Ford nos presenta el Fiesta más ahorrador con un consumo de sólo de 3,3 l/100 Km y unas emisiones de 87 gr/Km gracias al sistema Start&Stop o de recuperación de energía durante el frenado
Ford presentará la versión de producción del Ford Fiesta ST, en el salón de Ginebra.