Combien coûte la Clio la moins chère du Renault ? Vaut-il la peine de dépenser 11 000 euros pour elle ?

La Clio la moins chère du Renault est celle de la finition Life avec le moteur 1.0 SCe, une citadine dont l’attrait principal est son prix bas et sa simplicité

La gamme de la Renault Clio s’élargit et, dans ce cas, s’étoffe en ce qui concerne les versions d’accès. Les finitions et moteurs les plus modestes permettent de réduire le prix de la Renault Clio jusqu’à un peu plus de 11 000 euros : en effet, à partir de 11 065 euros, il est possible d’acquérir un modèle avec l’équipement Life et le moteur SCe de 72 CV.

Évidemment, acheter une voiture pour un peu plus de 10 000 euros revient à se tourner vers les automobiles les plus simples, dont les finitions sont presque basiques et obligatoires, mais elles ne doivent pas pour autant être sous-estimées.

Comme pour l’achat de tout véhicule, la meilleure voiture est celle qui s’adapte le mieux aux exigences de son utilisateur. C’est pourquoi nous allons analyser les caractéristiques de la Renault Clio la moins chère.

Renault Clio Life 1.0 SCe

La Renault Clio avec la finition Life est la plus basique. À tel point que, à l’intérieur, outre la garniture qui donne son nom à ce pack d’équipements, on ne trouve ni éléments de luxe ni superflus.

À tel point que elle ne dispose d’aucun système multimédia, de connectivité ou d’information et de divertissement, le tableau de bord numérique TFT couleur de 4,2 pouces étant le seul élément numérique présent.

Elle n’a même pas de radio ni de climatisation, mais elle est équipée de série de lève-vitres électriques. Si l’on souhaite ajouter ces options, elles peuvent être installées pour 1 000 euros de plus au prix final.

D’autre part, en matière d’aides à la conduite, elle est équipée du système de reconnaissance des panneaux de signalisation, d’un assistant de maintien dans la voie, d’un contrôle dynamique de trajectoire ESC avec aide au démarrage en côte et d’un régulateur de vitesse, ainsi que du système E-Call.

À l’extérieur, la couleur incluse pour les 11 065 euros de la Renault Clio la moins chère est le Blanc Glacier. Si l’on opte pour l’une des 6 autres couleurs disponibles, la hausse de prix va de 500 à 620 euros.

De série, elle est équipée de jantes Irema en aluminium de 15 pouces habillées d’enjoliveurs ou de caches-moyeux. Elle dispose par ailleurs de feux de jour LED avant et arrière.

Sur le plan mécanique, elle embarque le nouveau moteur trois cylindres d’une cylindrée d’un litre, à technologie SCe, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports qui transmet sa puissance aux roues avant.

La puissance de ce bloc est de 72 CV et un couple de 95 Nm. La consommation homologuée selon le cycle WLTP est de 5,4 à 6 litres aux 100 kilomètres, avec des émissions de gaz polluants et à effet de serre de 120 à 136 grammes de CO2 par km parcouru.

Le prix de la Renault Clio Life 1.0 SCe est de 13 780 euros mais, en appliquant les remises et promotions qui apparaissent dans le configurateur de la marque, il descend jusqu’aux 11 065 euros annoncés.

Conclusion

En résumé, la Renault Clio la moins chère a un coût bas parce qu’il s’agit d’une voiture de base, adaptée à ceux qui cherchent un outil pour se déplacer du point de départ à la destination, sans hâte ni exigences, ni mécaniques ni en matière d’espace intérieur.

Car, pour ceux qui recherchent une Renault Clio amusante et bien équipée à un bon prix, l’option est la Renault Clio 1.3 TCe RS Line que nous avons conduite.

Une voiture modeste avec laquelle se déplacer sans dépenser trop, ni à l’achat en neuf, ni en carburant, et avec laquelle on peut ne pas s’inquiéter des mauvaises habitudes d’autrui, comme les accrochages ou les dégâts sur la carrosserie, puisqu’il s’agit d’une voiture qui, esthétiquement, n’offre pas un attrait débordant mais reste simple et discrète pour passer inaperçue dans la circulation d’une grande ville.

Fiche technique de cette voiture

HatchbackRenault Clio20 versions · à partir de 16 390 €