Hyundai développe l'UMV : un véhicule capable de franchir n'importe quel terrain
Hyundai vient de présenter l’Elevate, un concept-car de secours qui, doté de capacités propres à un animal, pourra franchir n’importe quel obstacle
Lorsque nous pensons au futur proche, nous l’associons rapidement aux véhicules électriques et autonomes, mais Hyundai a voulu marier ces caractéristiques à un atout très particulier. Le constructeur coréen les a baptisés UMV, et ils se présentent comme un prototype qui recourt à une technologie avancée pour franchir tout type d’obstacle. Hyundai entend ainsi révolutionner le sauvetage de ceux qui sont touchés par tout type de catastrophe, ce concept-car étant chargé d’accomplir une mission importante.
Elevate est le nom de ce véhicule singulier qui, comme nous l’avons déjà mentionné, s’inscrit dans la nouvelle catégorie UMV, un sigle anglais qui correspond à Ultimate Mobility Vehicle. Sa conception a été motivée par le grand nombre de décès provoqués par différents cataclysmes survenus ces dernières années, une raison de poids pour que des marques comme Hyundai aient décidé de réagir.
UMV : un nouveau type de véhicule prêt à changer le monde
Hyundai entend révolutionner le monde avec ce concept inhabituel qui, bien qu’il en soit encore au stade de prototype, la marque envisage de le produire, y compris pour créer des véhicules routiers aux caractéristiques similaires. Au premier abord, nous nous trouvons face à une voiture à la technologie et à l’allure très futuristes, un trait qui s’accorde parfaitement avec ses nombreuses fonctions.
Il est vrai qu’il existe aujourd’hui des véhicules de secours, mais le constructeur coréen a décidé d’aller plus loin en prenant comme base une voiture électrique. Parallèlement, les ingénieurs de Hyundai ont appliqué les modifications nécessaires pour permettre à l’Elevate non seulement de circuler sur la voie publique, mais aussi d’escalader et de franchir n’importe quel terrain, quelles que soient les circonstances.
Des capacités propres aux reptiles et aux mammifères
Les ingénieurs de Hyundai se sont inspirés du monde animal pour développer les fonctions de ce premier UMV. Bien que cela puisse paraître extravagant au premier abord, cela a en réalité beaucoup de logique une fois expliqué. Imiter les mouvements des reptiles les plus puissants du monde a permis au constructeur coréen d’obtenir des résultats franchement impressionnants.

C’est ce que démontre l’UMV Elevate lorsqu’il replie ses « jambes » vers le haut, moment où l’alimentation des articulations est coupée. Parallèlement, un système de suspension passive intégré permet de maximiser l’économie de batterie, sans pour autant réduire les capacités de ce concept-car. L’Elevate se présente comme un véhicule capable de rouler à la vitesse légale sur autoroute, d’escalader un mur de cinq pieds, de marcher jusqu’à près de 5 km/h sur terrains irréguliers et d’offrir un empattement de 15 pieds de large, sans jamais porter atteinte à l’intégrité de l’habitacle, puisque celui-ci reste toujours à niveau.
Une technologie dont nous pourrons profiter demain
Sans aucun doute, Hyundai est allé un pas plus loin avec la présentation de ce prototype, un véhicule qui offre de nombreuses fonctions grâce à sa technologie innovante. D’une part, nous trouvons ses membres robotisés, qui disposent de jusqu’à cinq degrés de liberté et d’une propulsion sur chacune de leurs roues.
https://youtu.be/SZvQtlh6ueM
Parallèlement, nous retrouvons la capacité déjà mentionnée de se déplacer comme un mammifère ou un reptile, dans le but d’effectuer correctement le mouvement omnidirectionnel. Outre la possibilité d’escalader des murs, il dispose également de la fonction de franchir des fossés de jusqu’à cinq pieds, ce qui se complète par le blocage de ses jambes dans n’importe quelle position grâce à des moteurs non réversibles.
Ainsi, le constructeur coréen ne vise pas seulement à nous rapprocher d’un avenir bien plus engagé en faveur de l’environnement, mais aussi fonctionnel, où les véhicules électriques démontreront de nombreuses capacités grâce aux dernières technologies.
Comentarios cerrados


Peugeot E-208 GTi : un jouet à piles qui retrouve l'esprit des sportives des années quatre-vingt
Nouvelle Lexus ES : le luxe prend de l'ampleur et passe à l'électrique
First contact with the Dacia Sandero Hybrid 155: power and efficiency from 19,890 euros