La Suzuki Katana revient chez les concessionnaires avec un look rétro mais très sportif

La nouvelle Suzuki Katana est désormais disponible chez les concessionnaires de la marque. Cette moto mythique revient avec un look rétro mais très sportif, pour un prix de 15 099 euros.

La Suzuki Katana est de retour, plus forte que jamais. Le constructeur assure qu’il est déjà possible de ressentir les sensations de conduite de « cette moto légendaire ». Elle est disponible en noir brillant glacé et en argent mistic métallisé, pour un prix de 15 099 euros.

À partir de maintenant, la nouvelle version de la Suzuki Katana peut être acquise « profitant de l’occasion du lancement du modèle en Espagne ». « Design, composants et performances caractérisent cette moto qui continue de forger la légende de Suzuki ».

La nouvelle Suzuki Katana se distingue par une esthétique sportive associée à un style rétro et pourtant raffiné, « symbole de l’engagement de la marque japonaise envers l’artisanat fin et minutieux. Le nouveau modèle reprend les lignes acérées et les phares rectangulaires de l’ancien, tout en apportant une allure moderne ».

Suzuki Katana, le retour d’un mythe

L’équipement de la nouvelle Suzuki Katana se remarque par sa face avant, par le caractère agressif qu’elle dégage dès la première minute et par l’intégration d’un nouveau phare. Elle est en outre équipée d’un garde-boue arrière satellite, unique dans la gamme Suzuki, qui s’étend depuis le bras oscillant.

Elle est propulsée par un moteur quatre cylindres en ligne de 999 cm3 haute performance refroidi par eau, hérité de la Suzuki GSX-R1000, des freins avant Brembo à 4 pistons à montage radial, un système de démarrage facile, des pneus Dunlop au design personnalisé et une instrumentation full-LCD. Ce moteur délivre une puissance de 150 CV et un couple de 108 Nm, des chiffres remarquables qui la placent au-dessus de nombreuses alternatives de sa catégorie.

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Au-delà de ce groupe motopropulseur, il faut souligner la fourche avant KYB inversée de 43 mm et le double disque avant de 310 mm, actionnés par des étriers Brembo, le tout accompagné d’un châssis à double poutre en aluminium.

Selon la marque elle-même, « cette somme de qualités est le résultat d’un processus de développement comparable au long processus de fabrication de l’épée japonaise dont le modèle tire son nom ».

Il est important de souligner la position de conduite : avec la nouvelle Suzuki Katana, on peut profiter d’une conduite plus droite et donc plus détendue. Cela est possible grâce à la surélévation de la selle et à la position plus haute du guidon.