Plus de 20 millions de véhicules échouent au contrôle technique et jusqu'à 20 % circulent sans lui

Les données relatives aux inspections réalisées en 2018 confirment la nécessité de contrôles approfondis favorisant une sécurité routière commune

Selon les données fournies par AECA-ITV, l’Association espagnole des entités collaboratrices de l’administration dans le contrôle technique des véhicules, jusqu’à 20,9 % des véhicules qui se présentent en première instance à la visite obligatoire ne réussissent pas l’examen.

Ce pourcentage découle de l’étude statistique des données recueillies en 2018 par AECA-ITV elle-même, provenant des stations de contrôle technique adhérentes.

Plus de 20 millions de véhicules ont échoué au contrôle technique

Au cours de l’année écoulée, jusqu’à 20 714 602 véhicules sont passés par les installations des délégations intégrées au collectif. Cela a représenté une hausse globale des contrôles de 2,52 % par rapport à 2017.

Le vieillissement du parc automobile fait augmenter le nombre de véhicules devant passer le contrôle et, dans le même temps, porte à 27 225 429 le nombre de défauts détectés lors de l’inspection.

Parmi eux, 8 385 076 étaient des défauts graves, ce qui implique un contrôle négatif, c’est-à-dire que le véhicule ne réussit pas le contrôle technique et sa immobilisation dans le centre même avec l’obligation de le réparer, en utilisant une dépanneuse ou une remorque pour le transporter jusqu’au lieu de destination, car il est interdit de circuler avec le véhicule dans cette situation.

Parmi les défauts graves relevés, les problèmes d’éclairage et de signalisation ont été les plus fréquents, représentant 24,9 % de ces causes d’un contrôle négatif. Ensuite, les défauts d’essieux, de pneumatiques et de suspensions ont été la deuxième cause d’évaluation négative, avec 20,1 %, et, pour clore le podium des motifs d’échec au contrôle technique en 2018, figurent les émissions polluantes, aujourd’hui l’un des points les plus surveillés, avec un pourcentage de 16,2. La moyenne de défauts graves par véhicule concerné s’établit à 2,5.

Par catégorie, les véhicules les plus touchés par les défauts graves ont été les camions qui, avec 30,6 %, ont dépassé les remorques et semi-remorques, avec 28,9 %, suivis des autobus, avec 26,8 %.

Au total, le nombre de véhicules ayant obtenu un contrôle négatif, contraints de repasser le contrôle une fois les défauts corrigés, s’élève à 4 331 123.

20 % des véhicules en circulation roulent sans contrôle technique en cours de validité

Et si 20 est le nombre de millions de véhicules recalés, pour des raisons de sécurité, lors du premier contrôle, AECA-ITV estime à 20 % le pourcentage de véhicules circulant sans contrôle technique en vigueur.

Selon leurs calculs, 1 véhicule sur 5 que nous croisons n’a pas réussi le contrôle technique, avec le risque qui en découle pour la sécurité routière de toute personne en interaction avec ces véhicules, sans compter que, s’il est détecté, l’amende pour absence de contrôle technique peut atteindre 200 euros.

Cette situation touche surtout les fourgonnettes, les motocyclettes et les cyclomoteurs, le segment des fourgonnettes étant particulièrement préoccupant, puisque jusqu’à 40 % de celles qui circulent dans les rues et sur les routes espagnoles n’ont pas de contrôle technique en règle.