Nous avons essayé le Lexus NX 450h+, un SUV-C PHEV avec 309 CV combinés et jusqu’à 70 km d’autonomie électrique qui, en 2026, reste une référence face au BMW, au Mercedes et au Volvo. Nous passons en revue la mécanique, l’autonomie, le prix et la raison pour laquelle sa fiabilité hybride pèse autant que les chiffres.
Nous comparons la Lexus RZ 350e et la Polestar 3 Long Range Dual Motor, deux SUV électriques premium aux philosophies opposées : une efficience maîtrisée face à des performances de 520 CV. Prix, autonomie et profil d’acheteur idéal pour chacun.
Nous analysons la Lexus NX et son approche Takumi face aux rivales allemandes du segment SUV-C premium. Données réelles de la version NX 350h, prix indicatif et raisons pour lesquelles elle reste la plus silencieuse de sa catégorie.
Tour d’horizon du classement des SUV premium les plus fiables 2026 selon J.D. Power, Consumer Reports et l’ADAC, avec six modèles qui se distinguent par leur mécanique, leur qualité et leur coût
Nous analysons le Lexus RX 500h F Sport, ses 371 CV et sa transmission intégrale DIRECT4 pour déterminer si elle justifie son prix face aux références allemandes et suédoises.
Nous comparons le Lexus NX 450h+ et le Volvo XC40 dans leur version électrifiée : deux approches opposées du SUV premium compact pour la ville, avec des données techniques et des prix indicatifs.
Comparatif technique entre le Volvo XC60 B5 MHEV et le Lexus NX 350h : sécurité active, efficience et proposition de valeur dans le segment des SUV premium électrifiés.
Nous analysons en profondeur le Lexus NX 350h, un SUV premium hybride de 243 CV qui défie les Allemands avec un niveau d’équipement difficile à égaler pour un budget moindre.
L’analyse suivante détaillera les clés du design, de la motorisation, du confort et de la polyvalence de cinq véritables titans de l’asphalte et références de leur catégorie.
Dans cet article, nous analyserons en détail cinq références incontestables de la technologie hybride, particulièrement adaptées à une utilisation urbaine.
Les sept finalistes du Voiture de l'Année en Europe 2027 (COTY) sont exclusivement électriques 
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