Električni automobili koriste bateriju kao izvor pogona za kretanje. To kretanje može biti potpomognuto motorom s unutarnjim izgaranjem (hibridi HEV i plug-in hibridi PHEV) ili može biti jedini izvor (100% električni EV).
Godina 2020. predstavlja se kao godina električnih vozila, kada će sve marke predstaviti svoje električne proizvode i kao početak prijelaza u električno doba, bilo zbog opredijeljenosti marki, podizanja svijesti društva o klimatskim promjenama ili propisa gradova i vlada koji sve više uklanjaju najzagađujuća vozila.
La electrificación parece que será irremediable y estos próximos años veremos como el mítico Ford Mustang abandonará su motor V8 y lo cambiará por uno eléctrico
Se construirá una sección de 1 km de superficie de carretera de carga en la ciudad alemana de Balingen.
El Aion Hyper GT 2023 ha reclamado su récord aerodinámico de 0,19 Cx.
El SUV 100% eléctrico de KIA acaba de mostrarse en sus primeras imágenes a sólo unos días de su presentación oficial en el Auto Expo 2023
El país nórdico es el primero en el que una de las grandes marcas deja de vender coches con motor de combustion interna y donde solo venderá coches eléctricos.
El SUV eléctrico ha superado a otros modelos clásicos en Europa durante el mes de noviembre, consiguiendo ser el modelo más vendido durante el mes de noviembre.
El Nanoflowcell Quantino 25 es un coche eléctrico que no tendrá baterías para almacenar energía, sino que esta se producirá a través de una reacción química.
La compañía de transformación de vehículos South Florida Customs ha preparado una unidad del Hummer EV con una cubierta de kevlar para protegerlo de roces.
El próximo 3 de enero Volkswagen dará a conocer al nuevo miembro electrificado de la familia ID.
La marca china ha anunciado un nuevo modeloeléctrico que tendrá una autonomía de casi 1.000 kilómetros, con carrocería SUV y aspecto deportivo.
Kia nudi električnu gamu od 10 modela, 50 verzija i 400 mogućih kombinacija 
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta