Električni automobili koriste bateriju kao izvor pogona za kretanje. To kretanje može biti potpomognuto motorom s unutarnjim izgaranjem (hibridi HEV i plug-in hibridi PHEV) ili može biti jedini izvor (100% električni EV).
Godina 2020. predstavlja se kao godina električnih vozila, kada će sve marke predstaviti svoje električne proizvode i kao početak prijelaza u električno doba, bilo zbog opredijeljenosti marki, podizanja svijesti društva o klimatskim promjenama ili propisa gradova i vlada koji sve više uklanjaju najzagađujuća vozila.
Audi sigue adelante con su ofensiva eléctrica mediante el Audi Q6 e-tron, el próximo SUV 100% eléctrico que llegará para rivalizar con el Porsche Macan EV.
El CEO de Volkswagen, Herbet Diess, acaba de anunciar en sus redes sociales que están pensando en desarrollar un Volkswagen ID.3 Convertible.
Hyundai se ha encontrado con serios problemas en su modelo Kona eléctrico, así que para el Ioniq 5 ha descartado a LG Chem y se ha decantado por otro proveedor.
Aunque la furgoneta Volkswagen ID.Buzz saldrá al mercado en el año 2022, no será hasta 2025 cuando haya una versión autónoma totalmente válida y eficiente.
Después de la presentación en España del DFSK Seres 3, la compañía china ha revelado que en verano llegará el Seres SF5, más grande y mejor equipado.
A partir de mediados de este año la Berlingo electrificará su oferta con la versión ë-Berlingo, totalmente eléctrica y con una potencia de 136 CV
El fabricante chino DFSK anuncia la llegada al mercado español del Seres 3, un SUV compacto eléctrico con 163 CV, 329 km de autonomía y un completo equipamiento.
Audi acaba de dar luz verde a la producción del Audi e-tron GT, modelo que llega a España con un precio de partida de 104.290 euros.
Ford sigue adelante con la ampliación de su gama de eléctricos, y el próximo Ford Fiesta podría ser punto clavez en esta expansión.
La batería es uno de los elementos fundamentales de un coche eléctrico o híbrido, así que te ofrecemos unos consejos para que funcione bien durante toda su vida
Kia nudi električnu gamu od 10 modela, 50 verzija i 400 mogućih kombinacija 
Sedam finalista za Automobil godine u Europi 2027. (COTY) isključivo su električni 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta