Test Alfa Romeo Giulietta GLP: Dan 5 Pariz > Bordeaux

Ovo je pretposljednja etapa testa Alfa Romeo Giulietta koji smo isprobali diljem Europe. Nakon nekoliko dana analiziranja rute i boljeg upoznavanja automobila, danas nam je na redu nastavak od Pariza prema jugu, do Bordeauxa, gdje ćemo završiti putovanje.

Sljedeći i posljednji nastavak ovog testa bit će sažetak rute i naših zaključaka o Alfa Romeo Giulietta na GLP. O Giulietti smo vam već ispričali gotovo sve, ali ostalo nam je još govoriti o opremi i nekim detaljima koje nismo analizirali, što ćemo obraditi ovog petog dana putovanja.

Dan 5 – Pariz > Bordeaux

Krećemo iz grada svjetla, luksuza, Eiffelova tornja, kaotičnog prometa i Louvrea, prema gradu vinograda. Ali putem ćemo ukratko proći kroz francusku Bretanju, mjesto koje poziva da se izgubite među njegovim selima.

Iz Pariza izlazimo autocestama s gustim prometom, a zatim poljima s obje strane ceste. Nakon gotovo dva sata za volanom odlučili smo napraviti pauzu i popiti kavu (Francuska nije najbolje mjesto za dobru kavu, ali kofein za vožnju, da ostanete budni i pozorni, dobro dođe). Na stanci smo naišli na selo Laval (Mayenne). Ovo selo nalazi se na ulazu u Bretanju, što se već vidi u njegovoj arhitekturi, a ističe se rijeka Mayenne koja protječe kroz mjesto, stvarajući selo posebno s arhitektonskog gledišta.

Iako je pravo predvorje Bretanje Rennes, odatle smo krenuli prema Vannesu. Nismo imali vremena obići sva sela Bretanje, ali najpreporučljivije je proći cijeli poluotok jer nema ni trunke nepotrebnog. Ističu se mala sela s kućama od kamena, kao iz filma, a iznenadila nas je ljubaznost ljudi koji bez oklijevanja pitaju što radimo sa španjolskim automobilom po Bretanji i postavljaju pitanja o automobilu ili našoj ruti.

Posljednje selo Bretanje koje ćemo vidjeti bit će Vannes, turistički je grad i ističe se svojom lukom, a uz to se mogu šetati ulicama centra. Nakon Vannesa napuštamo Bretanju i krećemo među vinogradima prema Bordeauxu.

Vožnja do Bordeauxa neće biti laka, jer otprilike 100 km prije Bordeauxa završava autocesta i počinje vožnja cestama s kružnim tokovima, vinogradima i poljima. Osim toga, počela je kiša, pa smo još jednom stavili na test stabilnost Giuliette na ovoj ruti.

Kako se približavamo Bordeauxu, mogu se vidjeti “chateaux” okruženi vinogradima, u razdoblju najvećeg rada u ovoj regiji. Grad Bordeaux ima lijep povijesni centar, ali bolje je parkirati daleko i ići pješice jer je promet složen.

Zanimljivo je kako od 19 ili 20 sati sela izgledaju kao duhovi, na ulicama nema nikoga i ne može se natočiti gorivo bez VISA kartice (jer su benzinske postaje zatvorene i rade samo automati koji traže kreditnu karticu).

U posljednjem dijelu rute sažimamo cijelu rutu i krećemo na povratak u Madrid, u danu s mnogo autocesta i malo stanki.

Dojmovi o vožnji

Nakon što smo ovih dana upoznali ponašanje Giuliette, najviše se ističe zabava koju pruža za volanom i dinamično ponašanje, čak i s ovim motorom od samo 120 CV, koji zahvaljujući turbu nudi više nego dovoljno snage.

Analizirali smo i njezin interijer, koji je dodatno ažuriran promjenom detalja poput navigacijskog sustava, koji je već bio vrlo star i malo intuitivan, pa mu je trebalo osvježenje, a sada s novim sustavom dodirnog upravljanja dobio je na praktičnosti. Riječ je o prostranom automobilu, čak i na stražnjim sjedalima, a kvaliteta interijera je zadovoljavajuća.

Što se tiče ostale opreme, istaknimo bixenon svjetla, koja pružaju dobro osvjetljenje, i audiosustav, koji je dobar i bolji od onoga što nude neki njemački kompaktni automobili (iako mu nedostaje snage u basu).

Iznenađuje to što nema računalo na brodu, s obzirom na to da radi na GLP, dok mnogi drugi automobili prilagođeni za GLP to imaju (podaci pri korištenju GLP-a nisu idealni, ali s benzinom jesu).

U posljednjem dijelu ovog posebnog testa Alfa Romeo Giuliette, analizirat ćemo potrošnju i na benzinu i na GLP-u te naše mišljenje o automobilu, nakon nekoliko dana za volanom i mnogo prijeđenih kilometara.

Ostatak galerije rute:

Fotografije | Ekipa za testiranje