El 1 de octubre de 2008 abrió el primer Centro Infiniti de España, en la ciudad de Madrid. Además de ser el primer centro español de Infiniti, también lo fue de Europa Occidental, junto con otros mercados como Suiza, Italia y Francia. Tras el Centro Infiniti de Madrid se abrieron los Centros de Barcelona y […]
Las matriculaciones del mes de septiembre en España han mostrado un aumento del 28,5% con relación a las matriculaciones de septiembre del 2012, las cuales fueron especialmente bajas. En total se habrían vendido 546.435 unidades, con un mayor porcentaje de subida entre los particulares.
El Grupo PSA ha anunciado que construirá en Zaragoza los monovolúmenes del grupo francés y los de General Motors, en virtud de un acuerdo de fabricación. En dicho acuerdo se contempla que PSA suministre los motores, apareciendo en el mercado en 2016.
En esta infografía te mostramos los modelos que más dinero han hecho perder a las compañías o a los grupos fabricantes, desde 1997 hasta nuestros días. El ganador destacado ha sido el Smart ForTwo, con más de tres mi millones de euros de pérdidas.
El Qoros 3, la berlina china que ha sido la primera en superar las exigentes pruebas europeas de choque de EuroNCAP, llegará a Eslovaquia, su primer destino europeo, y luego a España a principios del 2015.
Luego de menos de dos años de ventas poco representativas y de críticas entre los seguidores y clientes de Aston Martin, el Cygnet habría cesado su producción de acuerdo a fuentes cercanas a la marca. Se habrían vendido muchas menos de las 20.000 unidades que se tenían pensadas, lo que habría acelerado su cancelación.
El primer Nissan autónomo ha recibido la primera placa matrícula del Japón para vehículos autónomos. A partir de los primeros modelos de Nissan, comenzarán a ensayarse los nuevos Leaf que serán capaces de ejecutar algunas tareas de conducción por sí solos, como los cambios de carril y las detenciones automáticas.
El Qoros 3 Sedan ha alcanzado las cinco estrellas en las pruebas de resistencia de EuroNCAP, siendo el primer vehículo chino en lograr la máxima puntuación. Se ha destacado su resistencia en las pruebas de choques laterales y frontales, además de la protección de la cabina.
Tata Hispano, a través de Tata Motors, ha decidido el cierre de la planta de Zaragoza. La marca construía carrocerías para autobuses y autocares desde 1939, aunque en años recientes ha tenido unas pérdidas combinadas de 38 millones de euros. La planta emplea a 287 personas.
Las primeras unidades de pruebas han sido vistas con bastante camuflaje. Este tiene poco que esconder pues la propia Ford fue víctima de la filtración del diseño de la nueva generación tras mostrarlo en un PowerPoint a comienzos de 2013. Su estética evolucionará para adaptar el SUV al actual lenguaje de diseño de la marca, con la calandra hexagonal como seña.
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A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos. 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta