A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos.

A versenyben már megvannak a hét szereplő, akik az 2027-es európai Év Autója (COTY) címért versenyeznek. A rangos díj szervezői nyilvánosságra hozták az idei kiírás döntőseinek listáját, amely olyan precedens nélküli tényről fog bekerülni a történelembe, hogy a kiválasztott hét jármű kizárólag elektromos hajtástechnológiával rendelkezik.

Ez különösen jelentős körülmény egy olyan díj esetében, amely idén a 64. alkalommal kerül kiosztásra, és amely létrejötte óta tükrözi az európai autóipar fejlődését. Az elektrifikáció ezáltal a döntő főszereplőjévé válik, amely jól mutatja az ágazat irányváltását.

A hét jelöltet egy 62 autóipari szakújságíróból álló, 23 európai országból érkező zsűri választotta ki. Spanyolországot hét képviselő erősíti ebben a testületben, amely a piac legfontosabb újdonságait értékeli. A döntősök a 2026 folyamán Európában bemutatott 38 modellből álló első válogatásból kerültek ki.

Hét elektromos modell, többségükben kisautók

A végleges listán a BMW iX3, Cupra Raval, Hyundai Ioniq 3, Kia EV2, Renault Twingo, Volkswagen ID. Polo és Volvo EX60 szerepel. Egy olyan válogatás, amely a kompakt méretű városi javaslatokat nagyobb SUV-okkal ötvözi, és rámutat arra, milyen sokféle formátumot ölt az elektromos mobilitás.

Figyelemre méltó a teljesítmények széles skálája is. A jelölt modellek teljesítménye az Renault Twingo 80 LE-jétől a Volvo EX60 680 LE-jéig terjed, ami a különböző kereskedelmi megközelítések mellett azt is mutatja, hogy az elektromos technológia mennyire képes alkalmazkodni a nagyon eltérő szegmensekhez és igényekhez.

További fontos szempont, hogy mind a hét döntős forgalomban van Spanyolországban, így a verseny kimenetele különös érdeklődésre tarthat számot a hazai piacon. Az olyan modellek, mint a Cupra Raval, Kia EV2, Hyundai Ioniq 3, az Renault Twingo vagy az Volkswagen ID. Polo az elektromos autózáshoz való hozzáférés demokratizálására tett vállalást képviselik, míg az olyan javaslatok, mint a BMW iX3 és a Volvo EX60 nagyobb méretkategóriákban és teljesítményben helyezkednek el.

A kérdésre a következő 2027. január 8. napján kapunk választ, amikor a zsűri a brüsszeli autószalon hivatalos megnyitóján ismerteti döntését. Addig a hét jelölt megőrzi esélyeit, hogy elődje utódja legyen, és a legrangosabb iparági elismerések egyikét elnyerje.

Attól függetlenül, hogy ki nyeri meg végül a címet, az idei Car of the Year már most egy történelmi következtetést hoz: először fordul elő, hogy az európai autó elektromos jövőjét kizárólag a kontinens legrangosabb elismerésére törekvő hét versenyző képviseli.

A döntősök képei