A szakértők által végzett autóteszt sok vásárló számára a referencia. Lassan helyet szerzünk magunknak ezen a területen, és egyre több márkához férünk hozzá.
Ha autóvásárláson gondolkodsz, vagy szeretnél egy másik véleményt olvasni a piacon lévő autókról, ezek a cikkek neked szólnak. Itt minden szegmensből megnézheted az autómodelleket, hogy semmi ne maradjon ki.
Parte final de la prueba del Peugeot 508 RXH Hybrid4 con 200 CV, en este apartado hablamos del equipamiento de serie, de la seguridad, precio y valoración del modelo probado.
Seguimos con la presentación del nuevo Mazda 6 que probamos en Lisboa. Ahora os contamos todo sobre sus motores, repasando el gasolina de 145 CV y el diesel de 150 y 175 CV, así como el precio de esta berlina japonesa.
Al volante del Peugeot RXH Hybrid4 200 CV. En la segunda parte de la prueba de este familiar híbrido analizamos todo lo referente al espacio interior y diseño exterior.
Al volante del nuevo Mazda 6 en su presentación europea que se ha celebrado en Lisboa. En esta primera parte de la toma de contacto hablamos del renovado diseño y del nuevo interior, así como de su equipamiento y en especial, los elementos de seguridad.
Probamos el Honda Civic 1.6 i-DTEC, el nuevo motor diésel con 120 CV de potencia y un par que llega hasta los 300 Nm. Llega en el mes de febrero a los concesionarios y con él, la marca se mete de lleno en el rango de los 100-129 CV, que sin duda le hacía falta. El motor es muy dinámico, poco ruidoso y ligero, más que suficiente para un coche de 1.428 kg de peso. El precio del acabado comfort se sitúa en los 21.300 euros.
El Equipo de Pruebas de Highmotor se ha puesto al volante del Peugeot 508 RXH Hybrid4 con 200 CV. Es un híbrido con motor diesel y motor eléctrico. En esta primera parte de la prueba hablamos sobre prestaciones, comportamiento y consumo.
Volánnál az új Renault Clio 0.9 TCe 90 CV. A teszt utolsó részében a francia városi autó felszereltségét, biztonsági elemeit, árát és értékelését elemezzük.
Nos ponemos al volante del nuevo SEAT Ibiza Cupra en la presentación europea del modelo. Tiene cambios en la suspensión y en la electrónica del motor. Únicamente está disponible con cambio automático y viene de serie con un diferencial electrónico XDS.
Segunda parte de la prueba del nuevo Renault Clio, modelo que hemos probado con el motor gasolina 0.9 TCe de 90 CV. En la segunda parte de la prueba analizamos el interior, calidad, acabados, espacio para los ocupantes y maletero.
La cultura de los neumáticos de invierno en España es más bien escasa o nula en la mayoría de los puntos de nuestra geografía, aunque cada vez más, marcas como Michelin y la DGT lanzan campañas de concienciación e información sobre estos auténticos desconocidos y que, en muchos casos, son casi imprescindibles según la zona geográfica donde habitemos.
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A 2027-es európai Év Autója (COTY) hét döntőse kizárólag elektromos. 
Peugeot E-208 GTi: un juguete con pilas que recupera el espíritu de los deportivos de los ochenta