Un SUV, detto anche crossover o fuoristrada leggero, è il segmento più alla moda nel mondo delle automobili. Dall’inglese Sport Utility Vehicle, indica un veicolo sportivo progettato con telaio monoscocca e con un’altezza da terra leggermente superiore a quella di un’auto tradizionale, ma con le stesse caratteristiche, generalmente la trazione anteriore, che garantisce comfort sull’asfalto con una certa vocazione avventurosa su sterrato.
Analizziamo quali SUV compatti elettrici premium consumano meno kWh/100km in ciclo urbano WLTP, con autonomia reale in città e prezzi a partire da in Spagna. Tesla Model Y è in testa, ma la differenza con BMW e Mercedes è più sottile di quanto sembri.
Confronto definitivo tra MG HS e Jaecoo 7, i due SUV cinesi premium che si contendono il mercato spagnolo con proposte opposte: ibrido plug-in da 339 CV contro benzina turbo da 224 CV.
Il Jaecoo 7 PHEV combina 340 CV, 90 km di autonomia elettrica e un consumo omologato di 0,5 l/100 km a partire da circa 40.900 €. Analizziamo se il SUV-C cinese può tenere testa a Cupra Formentor e-Hybrid, Peugeot 3008 Hybrid e Kia Sportage PHEV.
Analizziamo quali SUV compatti elettrici premium mantengono meglio la curva di ricarica in ambienti urbani con caricatori da 150-350 kW
Analizziamo i 5 SUV-D PHEV premium con il miglior comportamento dinamico in vendita in Spagna, con dati omologati di potenza, autonomia elettrica e consumi
Analisi editoriale dei SUV cinesi premium 2026 meglio valutati dai proprietari in Spagna, con dati tecnici, prezzi indicativi e classifica comparativa.
Guida pratica per scegliere un SUV familiare ibrido plug-in nel 2026, con criteri oggettivi di autonomia elettrica, consumi reali e costi di utilizzo a quattro anni. Include i modelli in vendita in Spagna, schede tecniche e checklist finale.
Analisi tecnica dell’IONIQ 9 di Hyundai, il SUV elettrico a sette posti del marchio coreano, con dati ufficiali di autonomia, prezzo e confronto con i suoi rivali premium in Spagna.
Mettiamo a confronto il nuovo Cupra Terramar e-Hybrid con il Volvo XC40 Recharge plug-in hybrid: due SUV-C ibridi plug-in che si contendono lo stesso terreno con filosofie opposte.
Analizziamo sette SUV elettrici con architettura a 800V più efficienti del mercato spagnolo, con dati di consumo WLTP, potenza di ricarica e autonomia reale.
I sette finalisti al Car of the Year Europa 2027 (COTY) sono esclusivamente elettrici 
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico