Un SUV, detto anche crossover o fuoristrada leggero, è il segmento più alla moda nel mondo delle automobili. Dall’inglese Sport Utility Vehicle, indica un veicolo sportivo progettato con telaio monoscocca e con un’altezza da terra leggermente superiore a quella di un’auto tradizionale, ma con le stesse caratteristiche, generalmente la trazione anteriore, che garantisce comfort sull’asfalto con una certa vocazione avventurosa su sterrato.
Analizziamo faccia a faccia la Volvo EX30 e la Smart #1, due SUV elettrici compatti premium che competono per l’acquirente urbano in Spagna con filosofie opposte.
Confrontiamo la Volvo XC60 Recharge e la Hyundai Tucson PHEV per potenza, autonomia elettrica WLTP, consumi e prezzo, per stabilire quale sia il miglior SUV PHEV del segmento D in Spagna.
Guida per scegliere il miglior SUV con parcheggio autonomo e telecamera 360 sul mercato spagnolo. Analizziamo funzioni, livelli di assistenza e fascia di prezzo.
Confronto 2026 dei SUV familiari con la migliore dotazione di serie per viaggiare con meno di 50.000 euro, con potenza, bagagliaio, posti ed etichetta DGT
Guida pratica alla scelta di un SUV familiare premium nel 2026 in Spagna: confrontiamo abitabilità, sospensioni pneumatiche, ADAS e etichetta DGT su Volvo XC90, BMW X5, Mercedes GLE, Audi Q7, Range Rover Sport, Porsche Cayenne e Lexus RX.
Analizziamo i sei SUV a sette posti con il miglior punteggio Euro NCAP in vendita in Spagna per meno di 60.000 euro, con le percentuali per area e i prezzi di partenza. Una guida con dati verificabili per scegliere il familiare più sicuro senza far lievitare il budget.
Confrontiamo l’Omoda 7 PHEV e lo Jaecoo 7 1.6 TGDI, i due SUV-C del gruppo Chery che competono in Spagna. La domanda non è quale sia migliore, ma se uno dei due mantiene davvero la promessa di un ibrido plug-in sotto i 40.000 euro.
Confrontiamo MG EHS PHEV, BYD Seal U DM-i, Jaecoo 7 PHEV, Omoda 7 SHS e Lynk & Co 01 per capire quale offre la maggiore autonomia elettrica reale e il miglior costo totale di utilizzo in Spagna. Analizziamo l’etichetta CERO, il consumo con la batteria scarica e il TCO a 4 anni, con dati omologati e di utilizzo reale.
Confrontiamo Kodiaq, Sorento, Santa Fe, 5008, Tarraco, Tayron e Jogger con dati reali su bagagliaio con terza fila, consumo WLTP ed etichetta DGT per scegliere il SUV a 7 posti che serve davvero a una famiglia numerosa in Spagna.
Confrontiamo il consumo reale in kWh/100 km —non il dato WLTP da brochure— dei sei SUV-C elettrici più efficienti in vendita in Spagna nel 2026. Dati di batteria utile, potenza, aerodinamica e peso che spiegano perché alcuni rendono meglio di altri su strada.
Peugeot E-208 GTi: un giocattolo a batteria che recupera lo spirito delle sportive degli anni Ottanta 
Nuovo Lexus ES: il lusso cresce e diventa elettrico 
Primo contatto con la Dacia Sandero Hybrid 155: potenza ed efficienza a partire da 19.890 euro