Pininfarina Battista, la supersportiva elettrica più potente del mondo è arrivata a Ginevra

I numeri della Pininfarina Battista sono impressionanti: la supersportiva elettrica di Pininfarina accelera da 0 a 100 km/h in due secondi.

Si chiama Pininfarina Battista ed è molto probabile che sia l’auto più potente mai prodotta in Italia. I numeri sono impressionanti: può arrivare a sviluppare circa 1.900 CV omologati per la circolazione su strada e 2.300 Nm di coppia. Inoltre, è dotata di una batteria agli ioni di litio con una capacità di 120 kWh.

La nuova hypercar di Pininfarina è in grado di passare da 0 a 100 km/h in meno di due secondi e a 300 km/h in meno di 12 secondi. I suoi creatori affermano che diventerà la prima GT elettrica di lusso al mondo. L’esclusività ha un prezzo, e per questo il suo costo non è alla portata di tutti: due milioni e mezzo di dollari.

La prima auto di Pininfarina si chiama Battista in onore del designer e fondatore dell’azienda, nel 1930. Battista Pininfarina ha apposto il marchio ‘Carrozzeria Pininfarina‘ su alcuni dei modelli più iconici della storia dell’automobile, come la Alfa Romeo 8C del 1933, la Ferrari 250, la Ferrari 410 Superamerica, la Lancia Montecarlo, la Ferrari 288 GTO, la Peugeot 205, la Alfa Romeo Spyder, la Ferrari Enzo, la Nash-Healey, la Fiat 124 Spyder, la Rolls-Royce Camargue, la Ford Ka o la Maserati Quattroporte, tra molti altri.

Solo 150 fortunati potranno aggiudicarsi un esemplare di questa esclusiva supersportiva. Michael Perscheke, amministratore delegato di Automobili Pininfarina, ha dichiarato che “questa è la storia automobilistica più autentica ed entusiasmante che si potesse immaginare”.

Quattro motori elettrici

https://youtu.be/VgUakD7sB6U

L’esclusiva Pininfarina Battista monta quattro motori elettrici alimentati da una batteria agli ioni di litio da 120 kWh di capacità. Inoltre, vanta un’autonomia, a zero emissioni, di 450 chilometri. È dotata anche di un sistema di ricarica rapida che recupera l’energia in 40 minuti.

La casa automobilistica italiana ha portato a Ginevra tre versioni: Battista Blu, Grigio Lusena e Bianco Sestriere. L’obiettivo è dimostrare ai futuri clienti la capacità di personalizzazione offerta da Pininfarina. Ognuna ha un design diverso. Il Direttore del Design del marchio ha assicurato che si tratta “dell’auto elettrica più desiderabile al mondo”.

Questa supersportiva di lusso sarà disponibile a partire dal 2020, in coincidenza con il 90° anniversario di Pininfarina. È costruita nel centro stile di Cambiano a Torino e tutte le unità saranno realizzate a mano. La fibra di carbonio predominerà su un telaio con doppi bracci oscillanti di sospensione.

È importante sottolineare che questa GT elettrica di lusso nasce dall’unione tra Automobili Pininfarina e Mahindra.