シトロエンは、EV、PHEV、MHEVのバージョンで電動化モデルのラインナップを拡充
今後年末までに、Ami、ë-C4、ë-C4X、C5 Aircross、C5 Xの新しい電動またはEVバージョンが市場に投入されます。電動化されていないのは、C3およびC3 Aircrossのみですが、これらにもまもなく電動化が施される予定です。
電気自動車は、バッテリーを動力源として走行します。この走行は、内燃機関の補助として行われる場合(ハイブリッドHEV、プラグインハイブリッドPHEV)と、単独の動力源となる場合(100%電気自動車EV)があります。
2020年は「電気自動車の年」とされ、すべてのメーカーが電動モデルを発表し、電動化時代への移行が始まった年とされています。これは、各社の取り組み、気候変動への社会的関心の高まり、そして自治体や政府が最も汚染の多い車両を次第に規制していることによるものです。
今後年末までに、Ami、ë-C4、ë-C4X、C5 Aircross、C5 Xの新しい電動またはEVバージョンが市場に投入されます。電動化されていないのは、C3およびC3 Aircrossのみですが、これらにもまもなく電動化が施される予定です。
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El SUV 100% eléctrico de BYD, el Atto 3, se convirtió en un líder global en 2023, ha alcanzado las 500.000 unidades y ofrece descuentos atractivos en España que lo sitúan en los 30.000€