SUVは、クロスオーバー、または軽オフロード車とも呼ばれ、自動車分野で今最も人気のあるセグメントです。英語のSport Utilitary Vehicleに由来し、モノコック構造のシャシーを持つスポーツ多目的車を指します。一般的な乗用車よりも地上高が高いものの、同様の特徴（多くは前輪駆動）を備え、舗装路での快適性に優れ、未舗装路でも冒険心を満たす走行性能を持っています。
Hace apenas un par de días que BMW hizo pública la llegada de la segunda generación del X1, su crossover más pequeño y compacto. Para esta nueva generación BMW ha optado por un cambio de estrategia, que da como resultado un vehículo más polivalente y urbanita. Sin embargo, no se olvida del toque deportivo, ofreciendo un completo Pack M Sport.
Al igual que con el Tucson, el fabricante ha optado por otro topónimo para denominar a su particular competidor de los “crossovers” del segmento B. Se lanzará en primer lugar en la India durante la segunda mitad de este año, pero todavía no ha concretado cuándo lo revelará en Occidente.
Justo antes de ser desvelado oficialmente, las primeras imágenes del BMW X1 2016 fueron filtradas por la red. Ahora sabemos cuál es su nueva imagen y todos los datos relacionados con su equipamiento, motorizaciones y acabados. La novedad, incluirá la tracción delantera como un estándar de serie.
El SUV de la marca francesa se comercializa con tres motores: uno de gasolina, el TCe de 130 CV, y dos diésel dCi de 110 y 130 CV. De esta pareja, el primero se ofrece con cambio automático EDC y el segundo con tracción en las cuatro ruedas. La configuración más económica cuesta 19.850 euros.
Project Kahn pone su magia a disposición del Jeep Wrangler Sahara. El preparador británico especializado en Range Rover cruza el charco y modifica este Wrangler con un exclusivo color exterior, nuevas llantas y un interior de cuero refinado que otorga una nota de buen gusto al 4×4 ‘made in USA’.
La próxima versión del SUV, que se lanzará en Europa este verano, contará con el nuevo sistema Smartphone Link Display Audio compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Permitirá utilizar ciertas aplicaciones de “smartphones” a través de una pantalla táctil o enviando órdenes con la voz.
La marca coreana considera un vehículo similar al prototipo XAV que mostró en abril en el Salón de Seúl como un mejor recurso para atraer a los estadounidenses. La intención es que este SUV, de estilo más campero y rudo, comparta plataforma y propulsores con el Tivoli, también listo para América.
次世代のフォルクスワーゲン・ティグアンは来年9月にフランクフルトモーターショーで発表される予定ですが、このドイツのブランドは、現行モデルの寿命が尽きるまでの間も購入希望者の関心を引き続けられるよう、現行モデルにいくつかの変更を加えて魅力を高めました
La marca sueca manda al taller a doscientas unidades de la segunda generación, ninguna española, por el riesgo potencial de que no se activen los airbags laterales de los asientos delanteros. Aquellas que aún no se han entregado se analizarán y se mejorará el control de calidad del proveedor.
La variante más grande del SUV también sufrirá una serie de cambios este año, la mayoría concentrados en su frontal. Estrenará ópticas delanteras con ledes diurnos distribuidos de otra forma, una parrilla más destacada y un paragolpes rediseñado. También cambiarán las aletas, el capó o las llantas.
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