SkodaCitigoe iVという、チェコ製の電気自動車の価格は、Seat Mii Electricを窮地に追い込んでいる。
グループブランドによる電動化攻勢は、Volkswagen Skoda Citigoe iVのように、手頃な価格で優れたコストパフォーマンスを備えた電気自動車が存在することを明確に示している
Volkswagen グループブランドによる電動化攻勢は、手頃な価格の電気自動車も、優れたコストパフォーマンスを備えていることを明らかにしている。
これまでで最も現実的な例は、チェコ車と姉妹関係にあるスペインブランドが初めて市販した電気自動車、Seat Mii Electricであった。試乗した際には、価格と提供内容の整合性が特に説得力があった。最上位グレードでわずか17,900ユーロという、都市向けの電気自動車である。
しかし前述のとおり、SkodaがSkoda Citigoe iVの価格を発表したのは今回が初めてである。
Skoda Citigoe iVの特徴
このクルマの目的は、手頃な価格で多用途に使える都市型車両を提供することにある。電動パワートレインとエネルギー貯蔵用バッテリーを組み合わせ、大都市での日常使いに理想的なクルマを目指している。
そのため、このクルマはコンパクトなボディ寸法を備えており、都市部の交通の中でも無理なく取り回せる。全長3,597mm、全幅1,654mm、全高1,481mmで、ホイールベースは2,422mmである。これにより乗員は最大4名まで乗車でき、容量最大250リットルの二段式ラゲッジスペースに荷物を積むことができる。さらに、ボディは5ドアである。
このクルマは都市での利用を想定しているため、その強みはエネルギー貯蔵能力にある。定格容量は36.8kWhで、WLTPサイクルで最大260kmの複合航続距離を実現する。効率的な運転と回生ブレーキの活用によって、さらに航続距離を伸ばすことも可能である。
バッテリーは床下に配置されており、車両重量が最大1,235kgとなる一方で、走行安定性とコーナリング性能を高めている。都市向け電気自動車は61kW、すなわち83PSの出力と、210Nmの大きなトルクを発揮する。
Skoda Citigoe iVのグレード
そのため、グレードの装備は、人口密度の高い都市での走行条件や使い勝手に合わせて調整されている。
標準装備はSkoda Citigoe iV Ambitionのものである。シンプルな構成ではあるが、運転席と助手席のフロント・サイドエアバッグ、Servotronicパワーステアリング、Lane Assist(車線維持支援)、フロント電動ウィンドウ、Climatronic(エアコン)、リモートセントラルロック、Swing II ラジオなどが備わっており、十分に魅力的である。
一方、上位グレードのSkoda Citigoe iV Style
は、前述の装備に加えて、ダッシュボードのアンビエントライト、電動調整式の熱線付きドアミラー、オートライトとレインセンサーを標準装備している。さらに、マルチファンクションステアリングホイール、シフトレバー、パーキングブレーキにレザーを採用し、前席の座面高さ調整機能、ファブリック(布製)シートを備える。ドアハンドルにはクローム仕上げの塗装が施されている。
この2つのグレードの価格は、Skoda Citigoe iV Ambitionが22,370ユーロから、Styleグレードはわずか600ユーロ高い22,970ユーロからとなっている。
さらに、このクルマの魅力を高めるため、Volkswagen Financeを通じて購入資金を調達することを条件に、特別な発売キャンペーンが用意されている。このキャンペーンにより、最も安いSkoda Citigoe iVの価格
はわずか17,900ユーロとなる。さらに、Movesプランなどの公的補助金も併用できる場合がある。
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