Vehicle_1) Oops — I need to correct that. Here is the proper output: <<>> クリスマス休暇中の死亡事故件数の多さ

DGTによる数々のキャンペーンや、レーダーや検問などの道路監視体制にもかかわらず、2018年12月21日から2019年1月7日までの間に、スペインの道路で50人が命を落としました。

交通事故は、関係機関が年間を通じて取り組んでいる大きな課題の一つです。道路の適切な維持管理、支援サービス、安全装置は、道路の安全性を高めるための取り組みです。

DGTは、キャンペーン、検問、監視体制を通じて、事故撲滅に向けた中心的な存在です。しかしながら、その努力にもかかわらず、2018年の一年間では、クリスマスの祝日期間中に命を落とした人の数が50人にのぼっており、その方法が最も効果的ではないことは明らかです。 50

2017年には47人が命を落としており、今年の結果よりも好ましいものでした。薬物の運転への影響に対する予防キャンペーンや速度取り締まりは、道路の安全性向上には寄与していないようです。

事故の大半は一般道で発生しており、具体的には39件でした。高速道路および自動車専用道路では8件でした。これらのデータは、一般道の最高速度を時速90kmに引き下げるという政府の提案を裏付けるものです。。

最も多い事故は車線逸脱によるもので、18件でした。次いで、追い越し時の正面衝突と追突がそれぞれ8件でした。さらに、歩行者の死傷事故も3件発生しています。

死亡者のうち、オートバイ運転者は6人、原動機付自転車の運転者は3人、歩行者は2人、自転車運転者は1人でした。

死亡者の中には安全規則を守っていなかった人もおり、そのうち7人はシートベルトを着用していませんでした。これが最悪の結果につながった可能性があります。

関係機関による新たな措置と、DGTによる事故撲滅への取り組みが効果を発揮し、今年度中に成果が上がり、来年にはさらに前向きな結果が得られることを期待しています。