새로운 Ford Edge: 연비를 낮추는 이 SUV의 기술은 이렇습니다
새로운 Ford Edge는 사륜구동 시스템에 인공지능 기술을 도입하여 연료를 절약하고 연료 효율을 높입니다.
새로운 Ford Edge는 미끄러운 노면에서 차량의 접지력을 높이는 정교한 인공지능 시스템을 도입했으며, 동시에 SUV의 연료 소비를 줄이는 데 기여합니다.
지능형 사륜구동 시스템은 Ford 라인업에 이미 오래전부터 적용되어 왔습니다. Ford EcoSport, Edge, Galaxy, Kuga, Mondeo, S-MAX 같은 차량들은 오래전부터 이 시스템을 사용해 왔으며, 이 시스템은 바퀴가 도로 표면에 접지되는 방식을 측정해 앞뒤 바퀴 간의 토크 배분을 조정하고 20밀리초 이내에 이를 수행합니다.

이 시스템의 신속성에도 불구하고, Ford는 새로운 사륜구동 해제 기술로 한 걸음 더 나아갔습니다. 이 기술은 새로운 Ford Edge에 처음 적용되었으며, 반응 시간을 절반으로 줄여 10밀리초로 단축합니다.
이전 구동 시스템 대비 연료 6.5% 절감
새로운 Ford Edge에 탑재된 신규 지능형 사륜구동 시스템은 수십 개의 첨단 센서에서 수집한 정보를 활용하여 찰나의 순간(10밀리초) 안에 사륜구동이 필요한지, 이륜구동으로 충분한지를 판단합니다. 차량이 “전륜구동 모드”로 작동할 때 이 시스템은 이전 구동 시스템 대비 최대 6.5%의 연료를 절약합니다.

다른 지능형 사륜구동 시스템과 마찬가지로, 새로운 Ford Edge의 시스템은 도로 조건이 양호할 때 이륜구동 모드로 작동하여 연료 효율을 높입니다. 그러나 주행 조건이 더 까다로워지면 0.1초 만에 지능형 사륜구동으로 전환되어§h35† 최적화된 구동력을 제공합니다.
“개념은 꽤 단순하지만, 관건은 구현이었습니다. 이륜구동과 사륜구동 사이의 전환은 고객이 무슨 일이 일어나는지 전혀 눈치채지 못할 만큼 빠르고 매끄러워야 했습니다.” Ford의 엔진 응용 감독관 Scott Beiring의 말입니다.

새로운 Ford Edge의 연료 소비를 줄이는 기타 요인
또한 사륜구동 해제 외에도 새로운 Ford Edge의 연료 소비를 줄이는 요소들이 있습니다. 그중 하나는 최고출력 190 CV의 2.0리터 디젤 엔진 EcoBlue의 효율§h40#로, 작동 효율을 높여 연비 수치가 개선되었습니다.
이 차량에는 또한 새로운 8단 자동 변속기가 탑재되어 엔진의 성능을 더욱 효율적으로 끌어내는 데 도움을 줍니다.

마지막으로, 이 차량에는 기본 장착된 Auto Start-Stop 시스템이 포함되어 있습니다. 이는 정지선, 횡단보도, 또는 단순히 정체 상황에서 차량이 멈췄을 때 엔진을 자동으로 꺼 연료를 절약하는 기술로, 잘 알려진 기능입니다.
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