새로운 Jeep Cherokee Trailhawk

Jeep는 제네바 모터쇼에서 도심 주행에 더 적합하면서도 오프로드 성능을 갖춘 Cherokee SUV의 Trailhawk 버전을 선보입니다.

새로운 Cherokee가 출시된 지 불과 몇 달 만에 Jeep는 브랜드의 오프로드 능력과 뿌리를 상징하는 Trailhawk 사양을 추가했습니다.

그러나 첫 번째 Trailhawk 모델은 2014년에 출시되었으며, 세계에서 가장 험한 지형에서 일련의 테스트를 통과한 경우에만 부여되는 “Trail Rated” 엠블럼을 달고 있었습니다.

Jeep Cherokee Trailhawk: 개선된 시스템을 갖춘 새로운 엔진

새로운 2.0 엔진을 탑재하여 Trailhawk에 처음 적용되었으며, Cherokee 라인업의 기본 2.2 엔진과 함께 운영됩니다. 이 새로운 2.0 엔진은 이 모델에서 유일하게 선택 가능한 엔진으로, 9단 자동 변속기와 함께 270 CV와 400 Nm의 출력을 제공합니다.

새로운 Cherokee Trailhawk는 주차 센서, 사각지대 감지, 보행자 감지 기능이 포함된 전방 충돌 경고, Keyless Enter-N-Go 키리스 도어 열림 및 시동 시스템 등 주행 안전 시스템을 갖추고 있습니다.

또한 실내에는 내비게이션이 포함된 8.4인치 Uconnect 시스템과 7인치 TFT 화면에서 조작 가능한 Apple CarPlay 및 Android Auto 엔터테인먼트 기술, 그리고 9개의 스피커와 서브우퍼로 구성된 프리미엄 사운드 시스템이 갖춰져 있습니다.

외관과 강인한 존재감

한편, 이 차량은 같은 카테고리에서 가장 뛰어난 성능을 갖춘 중형 SUV이며, 4×4 모드에서도 능숙하게 주행할 수 있는데, 이는 Jeep 브랜드의 특징입니다.

또한 이 4×4 성능은 Jeep Active Drive Lock으로 더욱 향상되었습니다. 이 기능은 후방 디퍼렌셜을 잠가 극한의 노면에서 구동력을 극대화하며, 다섯 가지 모드로 구성된 Selec-Terrain 시스템을 제공합니다. 그중 Trailhawk 전용 모드인 Rock 모드가 특히 돋보입니다.

마지막으로, 차체와 치수 측면에서 새로운 Jeep Cherokee Trailhawk는 Firecracker Red 색상으로 출시되며, 17인치 오프로드 타이어, 전용 보호 플레이트, 전면 및 후면 범퍼가 추가로 적용되었습니다.

또한 더욱 공격적인 어프로치 각도와 디파처 각도는 각각 29.9도와 32.2도입니다. 공장 출고 시 장착되는 2cm 리프트 키트와 22cm의 최저 지상고 덕분에 압도적인 존재감을 자랑하는 차량입니다.