위기라고? 무슨 위기? 자동차 산업에서 가장 많이 버는 사람들

Fernando Alvarez 26 November 2011 1 min.

자동차 산업이 위기에 처해 있음에도 그 경영진들은 수백만 유로에 달하는 수익을 챙기는 데 주저함이 없다.

우리는 매일같이 자동차 산업이 처한 심각한 상황에 대한 이야기를 듣고 읽는다. 이 산업은 벌써 3년 가까이 위기를 겪고 있다. 그러나 최고 경영진이 버는 돈에 주목하는 사람은 드물다. 이들은 급여뿐만 아니라 각 회사의 주식 지분을 통해서도 막대한 수익을 얻고 있다. 그들이 얼마를 버는지 말이다.

이 목록은 각자가 지난해 맡은 자리에서 얻은 총수익을 기준으로 한 것이다. 물론 이 금액이 한꺼번에 지급되는 것은 아니며, 이익 배분과 매달 받는 급여를 통해 나뉘어 지급된다. 목록의 선두는 Ford의 회장인 Alan Mulally이다. 그는 자택으로 가져간 2,65억 유로 덕분에 큰 수익을 올렸다.

Martin Winterkorn은 이 성공 목록에서 두 번째이며, 모든 일이 순조롭게 풀리는 사람들 중 하나로 9,33억 유로를 벌어들였다. Mark Fields는 Ford 미국 법인의 부회장으로서 2010년에 8,81억 유로를 챙겼다.

잘 알려진 인물들 가운데 Luca Cordero di Montezemolo는 Ferrari의 회장으로서 2010년 동안 7,45억를 가져갔다. 하지만 Daimler의 최고경영자 Dieter Zetsche는 8,69억 유로로 그를 앞섰다.

스페인도 뒤지지 않으며, 일부 경영진도 결코 뒤처지지 않는다. VW의 구매 책임자이자 스페인 자동차 업계 단체 Anfac의 회장인 Francisco Javier García Sanz는 지난해 460만 유로를 벌었다.

출처 | Expansión