지구는 이미 도로를 달리는 Mazda MX-5 백만 대를 누리고 있다

Mazda MX-5가 1989년 시카고 자동차 쇼를 무대로 처음 공개된 이후, 이 차가 자동차 애호가들의 마음속에 작은 자리를 차지했다는 데는 의심의 여지가 없다. 특히 로드스터를 사랑하는 이들의 마음속에 더욱 그러하다.

이제 27년이 지나고 네 세대를 거쳐, Mazda는 이 2인승 컨버터블이 전 세계에서 누적 판매 100만 대의 벽을 넘었다고 발표했다. 역사적인 사건이다.

소형차가 이런 수치에 도달하는 것은 상대적으로 쉬운 일이지만, 주행의 즐거움을 추구하는 이 카테고리의 차량에게는 극히 어려운 일이다. 실제로 Mazda MX-5는 세계에서 가장 많이 팔린 2인승 스포츠카이며, 그 벽을 넘은 유일한 로드스터다.

1세대부터 4세대까지 우리가 MX-5를 계속 판매할 수 있었던 이유는 전 세계 열성 팬들의 변함없는 지지 외에는 없다고 Mazda Motor Corporation의 사장 코우가이 마사미치는 말했다.

지난 30년간 이 차의 성공 요인은 컨버터블 차체, 차량 전체의 가벼움, 후륜구동, 그리고 조향을 통해 전달되는 뛰어난 피딩(feeling)과 이러한 감각에 맞춘 디자인이며, 이 디자인은 전 세계에서 알아볼 수 있다. 즉, 감성과 관련된 모든 요소가 열정적인 자동차에 필요한 것이다. 여기에 모든 세대에 걸친 합리적인 가격까지 더해진다.

지난 4월 22일 금요일 공장에서 출고된 100만 번째 대수는 4월 3일 히로시마의 “꽃 축제”를 시작으로 전 세계 여러 행사에 전시될 예정이며, 이후 6월 말 굿우드 Festival of Speed에도 출품된다. 영국 행사 이후에는 유럽 대륙 곳곳의 여러 행사에도 참여할 예정이다.

2000년에는 세계에서 가장 많이 팔린 2인승 스포츠카로서 기네스북에 올랐으며, 당시 판매량은 531,890대였다. 이제 100만 대를 넘어섰다. 떠오르는 질문 하나는, 언젠가 이 일본산 로드스터의 기록을 깰 다른 모델이 나올 수 있을까 하는 것이다.

우리는 최근 현행 세대인 네 번째 세대의 이 2인승 모델을 시승해 보았다. 한번 살펴보지 않겠는가? Mazda MX-5 시승기

출처 | Mazda

이 차량의 제원

로드스터Mazda MX-513 버전 · 32,550 €부터