현재 F1 드라이버들이 카트를 타던 시절의 모습은 이랬습니다

세월이 흐르며 자동차 경주의 정상에 오른 어린 시절의 드라이버들을 사진으로 돌아봅니다.

현재 F1 그리드를 이루고 있는 드라이버 대부분은 어린 시절 카트를 탔습니다. 카트는 언제나 위대한 드라이버들이 첫 운전 기술을 배우는 종목이었고, 그 기술은 이후 상위 레이스에서 승리하는 데 큰 도움이 되었습니다. 그래서 오늘날의 자리에 오른 어린 시절의 아이들을 기억하는 일은 의미가 있습니다. 여기 카트 시절의 현역 F1 드라이버 몇 명을 소개합니다. 가장 베테랑인 알론소와 라이코넨의 사진은 1990년대에 찍힌 것이고, 나머지 드라이버들은 그렇게 멀리 거슬러 올라갈 필요가 없습니다.

페르난도 알론소

“엘 나노”는 거의 이성을 갖추자마자부터 카트를 타기 시작했습니다. 일곱 살이던 1988년, 그는 첫 공식 카트 챔피언십에서 우승했습니다.

루이스 해밀턴

이 영국인 드라이버는 여덟 살에 카트를 타기 시작했고, 열 살에는 론 데니스에게 발탁되었습니다. 데니스는 그의 경력을 초기부터 적극적으로 키워 주었습니다.

세바스찬 베텔

이 독일인 드라이버도 카트 초기에 레드불의 후원을 받았습니다. 다음 사진은 2001년의 모습으로, 그가 정말로 경쟁력을 보여 주던 시즌입니다.

키미 라이코넨

이 핀란드인 드라이버는 카트 초창기부터 돌풍을 일으켰습니다. 여기서는 1999년의 모습을 볼 수 있습니다. 그로부터 약 12개월 뒤 그는 자우버와 첫 F1 계약에 서명했습니다.

막스 페르스타펀

막스 페르스타펀의 카트 경력은 F1 팀들이 아주 가까이에서 지켜봤습니다. 여기서는 2010년의 모습을 볼 수 있습니다. 이 해에는 앞서 언급한 모든 드라이버들이 이미 F1 세계 타이틀을 한 번씩 차지한 상태였습니다.

니코 휠켄베르그

무적의 드라이버는 없습니다. 보시다시피 F1에서 달리기 위해 독수리 같은 시력이 꼭 필요한 것은 아닙니다.

카를로스 사인스 주니어

이 스페인 드라이버는 랠리에서 아버지의 발자취를 따르지 않고 아주 어린 나이에 카트를 시작했습니다. 여기서는 페르난도 알론소의 실제 섀시가 장착된 카트에 탄 모습을 볼 수 있습니다.