Audi는 2017년형 A5 카브리오와 S5 카브리오를 발표합니다

오픈 모델은 2017년 4월 시장에 출시되며, 가격은 A5 카브리오 49,350€, S5 카브리오 67,800€부터입니다.

Audi가 새로운 A5 카브리오와 S5 카브리오를 발표했습니다. 유럽 시장에서는 2017년 4월부터 구매할 수 있으며, 독일에서의 가격은 A5 카브리오 49,350€, S5 카브리오 67,800€부터 시작합니다. 새로운 A5 카브리오는 4인승이며, 엔진 출력은 최대 17% 향상되면서 연비는 22% 개선되었습니다. 여러 개선 사항 덕분에 새 모델의 비틀림 강성은 40% 높아졌고, 전작보다 무게는 40kg 줄었습니다.

쿠페 버전과 마찬가지로, 새로운 A5 카브리오의 외관 디자인은 이전 모델보다 선이 더 뚜렷하고 전체적으로 더 근육질의 인상을 줍니다. 새로운 Q5(링크)에서 확인할 수 있듯이, Audi는 새로운 차량에 보다 기하학적인 디자인 방향을 적용하고 있습니다.

새로운 A5와 이 카브리오 버전의 전면부는 어느 정도 Tesla Model S를 연상시킵니다. 더 넓고 평평해진 새로운 프론트 그릴 때문입니다. 후면에서는 리어 윈도우가 더 평평해져 새로운 A5 카브리오의 스포티한 인상을 강조합니다. 또한 세 번째 브레이크 램프는 이제 컨버터블 탑 덮개를 둘러싼 몰딩에 통합되었습니다.

패브릭 루프는 상당히 효율적인 차음 성능을 제공합니다. 지붕을 여는 데는 15초, 닫는 데는 18초가 걸리며, 이 작업을 위해 최대 50km/h까지 주행할 수 있습니다.

실내에서는 새로운 A5 카브리오가 운전자와 동승자의 공간을 넓혔습니다. 어깨 공간은 26mm, 뒷좌석의 무릎 공간은 18mm 늘어났습니다. 지붕을 닫은 상태에서 트렁크 용량은 380리터입니다.

이 A5 카브리오에서 새롭게 개선된 또 다른 부분은 차체 치수와 섀시입니다. 전장은 4,673mm로 전작보다 47mm 길어졌습니다. 전폭은 이전 모델보다 약간 좁아졌지만 휠베이스는 더 길어져 주행 안정성을 높였습니다. 앞뒤 서스펜션은 이전 모델의 트레이링 암 대신 5링크 방식으로 바뀌었습니다. 적응형 댐퍼와 다이내믹 스티어링은 옵션으로 제공됩니다.

새로운 A5 카브리오는 가솔린 엔진 1종과 디젤 엔진 2종으로 제공됩니다. 252 CV의 2.0 TFSI, 190 CV의 2.0 TDI, 218 CV의 3.0 TDI가 있습니다. 출시 이후에는 190 CV의 2.0 TFSI와 286 CV의 3.0 TDI가 라인업에 추가됩니다. 이 엔진들은 6단 수동변속기, 7단 더블 클러치 S tronic, 또는 8단 tiptronic 자동변속기와 결합됩니다. A5 카브리오는 기본적으로 전륜구동이며, 3.0 TDI 버전에 기본 탑재된 사륜구동 상시 시스템은 옵션으로 선택할 수 있습니다.

한편, 새로운 Audi S5 카브리오에는 354 CV의 터보 차저 3.0 TFSI 6기통 엔진이 탑재됩니다. 이는 이전 버전보다 21 CV 증가한 수치입니다. S5 카브리오는 0-100km/h 가속을 5.1초 만에 완료하며, quattro 상시 사륜구동과 tiptronic 자동변속기가 기본 적용됩니다.

새로운 A5 카브리오의 기본 장비 중에서는 지붕을 연 상태에서도 음성 품질을 개선하는 앞좌석 안전벨트 내장 마이크가 눈에 띕니다. 원터치 지붕 조작 기능, 제논 헤드램프, Audi drive select가 기본 가격에 포함된 주요 장비입니다.

옵션으로는 8.3인치 모니터를 갖춘 MMI 내비게이션 plus나 Audi connect 시스템 등 다양한 커넥티비티 기능이 제공됩니다. 또한 여러 운전자 보조 시스템과 BANG & Olufsen 오디오 시스템도 주목할 만합니다. 이 시스템은 19개의 스피커에 총 755와트의 출력을 공급하는 앰프를 갖추고 있습니다.