Escrito por: Javier López
11 octubre 2019
Sin comentarios
2 minutos

Esto tan solo acaba de empezar, y Audi y Porsche quieren seguir adelante con la movilidad eléctrica. Ambas compañías ya nos han hecho participes de sus primeros vehículos capaces de sobrevivir a partir de este sustento de vida, pero la familia va a crecer. Y es que tanto el Taycan como el e-tron son tan solo el principio, algo que nos aseguran las dos marcas con el desarrollo de la plataforma PPE, siglas que esconden el nombre de Premium Platform Electric.

Escrito por: Victor Alós Yus
7 octubre 2019
Sin comentarios
2 minutos

La carrera para presentar nuevos vehículos eléctricos ya es imparable y las marcas se apresuran a preparar este tipo de modelos para tenerlos listos cuanto antes. En Europa, el grupo Volkswagen está preparando varios modelos 100% eléctricos y quiere que varias de las marcas que conviven bajo su paraguas estén listas para la dura batalla que tendrá lugar a partir del próximo año.

Escrito por: David Lopez
3 octubre 2019
Sin comentarios
5 minutos

Si tenemos que buscar un estandarte en el que se fusione a la perfección deportividad con polivalencia para el día a día creo que el Audi RS 4 Avant sería el elegido, un vehículo que debido a estas características también se ha convertido a lo largo de su historia en el superventas de la división Audi Sport, encargada de darle forma a los modelos RS de la marca.

Escrito por: Javier López
2 octubre 2019
Sin comentarios
2 minutos

Las familias RS y S de Audi están creciendo a un ritmo desenfrenado no solo con actualizaciones, sino también con nuevas incorporaciones. Tras la llegada de los nuevos RS6 y RS7, la firma de los cuatro aros ha estado en boca de todos gracias a la expectación que han generado estos dos últimos integrantes. Sin embargo, los RS Q3 y RS Q3 Sportback también han gozado de un gran protagonismo gracias a su estética agresiva y al motor de cinco cilindros y 400 CV que habita en su interior. Pero Audi ha dejado un hueco muy especial para otro modelo de altas prestaciones que se esconde -de momento- tras las sombras.

Escrito por: Javier López
29 septiembre 2019
Sin comentarios
2 minutos

Vivimos en una época en la que las cifras cada vez importan más, lo que provoca que las marcas se obcequen con conseguir que sus creaciones sean las más rápidas en el 0 a 100, por ejemplo. Audi cuenta con una fama intachable a sus espaldas en lo que respecta al desarrollo de berlinas y familiares deportivos, siendo los nuevos RS6 y RS7 un claro ejemplo de ello. Como era de esperar, esta nueva generación es mucho más rápida que la anterior, pero resulta que la firma de los cuatro aros ha sido más modesta de lo que pensábamos al hablar sobre las prestaciones del RS7.

Escrito por: David Lopez
27 septiembre 2019
Sin comentarios
4 minutos

Audi lanzaba una nueva generación de uno de sus SUV más vendidos, el Q3, del que pudimos comprobar de primera mano en su presentación lo mucho que había cambiado y, desde ese momento, nos preguntábamos cuanto tardaría la marca de los cuatros aros en lanzar su versión deportiva conocida comúnmente como RS. Se ha hecho de rogar, incluso por el camino Audi ampliaba la gama del Q3 con la versión Sportback, nos lo hemos imaginado gracias a renders, pero finalmente podemos ver en su plenitud al nuevo Audi RS Q3.

Escrito por: Javier López
26 septiembre 2019
Sin comentarios
2 minutos

¿Quién mejor que un miembro de ABT para crear un Audi RS1? Así es, el mismísimo Daniel Abt ha decidido romper todos los esquemas al moldear al A1 40 TFSI a su gusto. El piloto alemán no ha podido esperar a que la firma de los cuatro aros presentase las variantes más vitaminadas de su compacto por excelencia; así que, ni corto ni perezoso, Daniel ha modificado hasta el último ápice del A1. ¿El resultado final? Un coche pensado para la ciudad pero con una serie de atributos y rasgos estéticos que lo convierten en una auténtico coche de competición.

Escrito por: Javier López
22 septiembre 2019
Sin comentarios
2 minutos

Cuando Audi presentó al mundo parte de su última remesa de vehículos, compuesta por el Q8 y los A6 y A7, rápidamente comenzamos a imaginar las variantes deportivas de estos. Al cabo de un tiempo, la firma de los cuatro aros anunció que el apellido S se posaría sobre estos tres modelos, pero el hecho de que un propulsor diésel fuese el encargado de darles vida nos cogió por sorpresa a más de uno. Todos contábamos con el ya conocido propulsor V6 biturbo de 2.9 litros dando vida a estos modelos en una de sus versiones más deportivas, pero no ha sido hasta la intervención de ABT que este deseo se haya convertido en realidad.

Escrito por: Victor Alós Yus
21 septiembre 2019
Sin comentarios
2 minutos

El futuro parece que será eléctrico, al menos en lo que respecta a la movilidad. Los coches eléctricos, o al menos, con tren motriz híbrido, pueden llegar en cuanto menos nos lo esperemos. De hecho, Audi está trabajando en un buen número de modelos que contarán con la electricidad como fuente de energía, al menos en parte.

Escrito por: Mónica Redondo
16 septiembre 2019
Sin comentarios
2 minutos

El Audi RS4 de próxima generación equipará un tren motriz híbrido enchufable y es que Audi Sport, por el momento no ha revelado la versión actualizada del Audi RS4 Avant, pero Oliver Hoffman, director de la división deportiva, no ha tenido problemas para hablar sobre el futuro modelo de próxima generación, que no se presentará en sociedad hasta principios de la próxima década.