Bentley는 "Bentley Girls"를 기리며 Bentayga 한정 모델 세 대를 선보입니다
David Lopez @espacionblanco
13 March 2024
6 min. 
여성 역사의 달을 맞아 Bentley는 이 브랜드와 직접적인 연관이 있는 세 명의 여성을 기리는 세 가지 독특한 모델을 선보입니다
Bentley의 역사, 특히 1920년대에는 경주 무대와 상업 분야에서 브랜드의 명성을 높이고 정상의 자리를 지키는 데 기여한 이들이 “Bentley Boys”로 불렸습니다. 그러나 이 시기에 브랜드에 중요한 역할을 한 여성들도 있었으며, 이들은 “Bentley Girls“라고도 불립니다.
아시다시피 지난 3월 8일에는 전 세계 여러 나라에서 세계 여성의 날을 기념했습니다. 그뿐만 아니라 미국, 호주, 영국 등에서는 여성 역사의 달도 함께 기념합니다. 그래서 이 기념의 시기에 영국 브랜드 Bentley는 두 행사를 기리며 “Bentley Girls”, 즉 브랜드 역사에 직간접적으로 기여한 세 명의 여성을 기리고자 합니다. 이를 위해 Bentayga의 한정 모델 세 대를 선보입니다.
Mary Petre Bruce
이 세 가지 한정 모델 중 첫 번째는 Mary Petre Bruce를 기립니다. 그녀는 에섹스 주에서 태어난 여성 조종사로, 내구 레이스와 속도 경기를 전문으로 했습니다. 자동차, 비행기, 심지어 모터보트 등 다양한 운송 수단으로 두 분야에서 여러 기록을 세웠습니다. 특히 모터보트로 1929년 영국 해협을 왕복 횡단하는 가장 빠른 기록을 세웠고, 이후 비행기를 구입해 단 6주 만에 조종법을 익혔습니다. 이 두 가지 업적으로도 충분하지 않았는지, 그녀는 세계 일주에 나서 여러 기록을 경신했습니다. 그중에는 단독으로 세계 일주를 한 최초의 여성이 되는 기록도 있습니다.
자동차와 관련해서 Mary는 1927년 몬테카를로 랠리§h23;에 참가했고, 남편과 함께 북극권 같은 곳까지 가는 내구 주행 기록을 세우기도 했으며, 단독으로도 기록을 세웠습니다. 그중 하나는 1929년 6월 6일 프랑스에서 Bentley 4½리터 모델을 몰고 24시간 동안 총 3,480킬로미터를 주행하며 평균 시속 143킬로미터를 기록한 것입니다. 매우 열악한 환경 속에서 목숨을 걸고 달린 결과였습니다. 이런 악조건에도 불구하고 무지원 운전 세계 기록을 달성했습니다. 더 큰 전설을 더하자면, Mary는 한 번도 Bentley를 몰아본 적이 없었고, 페달에 발이 닿도록 쿠션을 빌려야 했습니다.
이제 Bentley는 Mary Petre Bruce를 기리며 Bentayga Azure에 Blackline 사양을 적용한 모델을 선보입니다. 차체에는 Mary의 4½리터 모델을 떠올리게 하는 Parson Green 펄 도장이 적용되었고, 그녀와 레이싱 세계에서의 삶을 상징하는 체커기 배지가 C필러에 장착되었습니다. 실내에는 그녀의 승리에 대한 집념과 화려한 라이프스타일을 강조하기 위해 24K 금 인서트가 들어갔습니다. 시트에는 그녀의 Bentley 차량 번호판인 “YV 7263” 문구가 새겨진 맞춤형 진주층 인서트가 적용되었습니다. 또 다른 진주층 인서트는 그녀가 남긴 유명한 말 “나는 작업복이나 바지를 좋아한 적이 없고, 늘 블라우스와 맞춤 치마, 진주 목걸이를 하고 운전했다”를 기리는 의미로 사용되었습니다.
Dorothy Paget
바로 이 Bentley 4½리터 모델은 브랜드에 상징적이고 중요한 모델이었으며, 이후 버전에서는 우리가 다룰 Dorothy Paget가 주인공이 되었습니다. Dorothy는 속도를 사랑했으며, 말이든 자동차든 가리지 않았습니다. 이 때문에 또 다른 “Bentley Boy”인 Sir Tim Birkin에게 운전 수업을 받았고, Birkin은 그녀를 어떤 차량이든 다루고 적응할 수 있는 뛰어난 운전자로 묘사했습니다.
1929년 Birkin은 4½리터 Bentley에서 더 많은 성능을 끌어내 더 많은 레이스에서 이기는 데 집착하고 있었고, 그러기 위해서는 Amherst Villiers의 과급기가 필요하다고 믿었습니다. 이때 그를 도운 것이 Dorothy Paget와의 우정이었습니다. 그녀는 레이싱 팀을 후원했고, 그 팀은 “Blowers Bentley“(과급기가 달린 이 Bentley를 부르던 이름)로 불렸습니다. W.O. Bentley 본인의 반대에도 불구하고 이 후원이 이루어졌습니다. 네 대가 제작되었고, Birkin의 팀은 Brooklands와 Le Mans에서 Bentley의 Works 팀과 함께 경주했습니다. 특히 1930년 Le Mans에서 Birkin이 몬 2번 Bentley는 한 번도 우승하지 못했음에도 가장 상징적이고 유명한 차량이 되었습니다.
현재 Dorothy Paget를 기리기 위해 Bentley는 Bentayga Mulliner EWB를 선보였습니다. 이 차량은 Blower Green 단색 외장 도장이 적용되었으며, 그 아래에는 Cumbrian과 Blower Green 색상의 내부 도장이 깔려 Birkin의 차량을 떠올리게 합니다. Dorothy가 함께 만드는 데 도움을 준 “Blower Bentley”에서 영감을 받은 다른 디테일도 있습니다. 예를 들어 니켈 도금된 바퀴의 장식 인서트, Blower의 라디에이터를 참조한 니켈 실내 인서트, 그리고 Blower의 대시보드를 떠올리게 하는 알루미늄 인서트가 있습니다.
Diana Barnato
Diana Barnato는 세 명 중 Bentley와 직접적인 연관이 이미 있던 인물입니다. 그녀는 Woolf Joel Barnato의 막내딸입니다. 그는 Bentley의 조종사로 참여한 “Bentley Boys” 중 한 명이었으며, 브랜드가 가장 어려웠던 시기에 재정적으로 버틸 수 있도록 직접 도왔습니다. Diana는 숙련되고 명성 있는 비행사로, 제2차 세계대전 중 Air Transport Auxiliary(ATA)의 최초 여성 조종사 중 한 명이 되었습니다. 또한 영국 최초로 음속을 돌파한 여성을 포함해 여러 기록을 세웠습니다.
Bentley와 인연이 깊었던 Diana가 Bentley를 소유한 것은 자연스러운 일이었습니다. 구체적으로는 4¼리터 Park Ward Dove Grey 모델이었습니다. 하지만 이 세단이 Bentayga S의 영감이 된 것은 아니며, 그녀가 가장 좋아한 비행기인 Spitfire가 그 역할을 맡았습니다. 이 때문에 Bentayga S는 Smoke Green 색상으로 선보이며, 유명한 전투기처럼 노란색 디테일이 들어갔습니다. 그 엠블럼은 D필러의 플레이트로도 표현되었습니다. 이 Bentayga S의 실내 시트 조합은 녹색과 갈색을 사용하여 Spitfire MK9의 조종석을 참조했습니다.
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