전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Ya nadie duda que BYD ha llegado al mercado europeo para quedarse, convirtiéndose en uno de los principales fabricantes de modelos eléctricos en el continente.
Con el 7X, el fabricante chino ofrece un SUV eléctrico que combina rendimiento, autonomía y tecnología de carga avanzada, adaptado a las necesidades y preferencias del público del continente.
Nissan Micra는 전기 도심형 자동차로 돌아와 올해 말 유럽 운전자들에게 출시될 예정이며, 젊은 이미지를 담고 있습니다.
DS Nº8은 이미 스페인에서 현실이 되었으며, 이곳에서 판매가 시작되어 각 트림별 기본 장비와 가격이 공개되었습니다
Con esta renovación de la versión eléctrica del G80 el fabricante surcoreano ha querido fijar un nuevo estándar en los niveles de lujo, espacio interior y autonomía, dentro de su categoría.
El nuevo Opel Mokka GSE Rally combina 280 CV con una estética provocadora, tecnología puramente de carreras y hace historia como el primer coche FIA eRally5
Los fabricantes japoneses, con la excepción de Nissan, han sido siempre los más reacios a apostar por la movilidad eléctrica y estaba claro que no iban a necesitar muchas excusas para pisar el freno.
La leyenda del Golf GTI seguirá viva incluso cuando toda la oferta de vehículos del fabricante alemán sea exclusivamente eléctrica en la próxima década.
¿Te acuerdas del Panda 4×4? FIAT lo ha traído de vuelta… pero con diseño futurista, tecnología electrificada y el mismo espíritu aventurero
Maxus suma un nuevo miembro en su catálogo para España con una nueva pick-up totalmente eléctrica, se trata de la nueva eTerron 9 que ya está a la venta
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감