Los coches eléctricos utilizan una batería como fuente de propulsión para moverse. Este movimiento se puede realizar en ayuda de un motor de combustión (híbridos HEV e híbridos enchufables PHEV) o como única fuente (100% eléctricos EV).
El año 2020 se plantea como el año del eléctrico, donde todas las marcas presentarán sus productos eléctricos y como el inicio de la transición hacia la era eléctrica, ya sea por la apuesta de las marcas, la concienciación sobre el cambio climático en la sociedad y la normativa de ayuntamientos y gobiernos de eliminar cada vez más los vehículos más contaminantes.
Con esta iniciativa la compañía pretende que muchos clientes puedan salvar la enorme barrera que supone para ellos el elevado coste inicial de un vehículo eléctrico, en comparación con un modelo con motor de combustión.
El M5 electrificado desembarca en Dingolfing marcando un nuevo capítulo en la historia de este legendario deportivo que ahora pasa de 218 a 727 CV
Durante mucho tiempo, los negacionistas del vehículo eléctrico han venido criticado el tiempo que se requiere para recargar una batería, respecto al que se necesita para llenar un depósito de gasolina. Un argumento que dejará de ser válido con la tecnología de baterías de Nyobolt.
El Volkswagen ID. Buzz Pro recibe un nuevo motor con más potencia y mejora la autonomía gracias a una batería de mayor capacidad, que permite homologar hasta 487 km con una sola carga.
El icónico Mini John Cooper Works fue descatalogado, pero para aquellos que quieran seguir disfrutando su deportividad, MINI lanza una versión totalmente eléctrica del famoso deportivo
Los nuevos eléctricos de Hyundai no necesitarán toda la noche para completar una recarga empleando un Wallbox, lo que permitirá sacar mucho más partido a otras opciones de carga, en el trabajo, por ejemplo, o en un Centro Comercial.
Este modelo, que se basa en el CUPRA Tavascan, estará disponible en el mercado chino y no tendrá una versión internacional, se pondrá a la venta pronto.
Esta medida se encuentra en sintonía con la filosofía de la compañía de promover la transición hacia la movilidad eléctrica
Porsche mira con preocupación la caída de ventas del Taycan y espera que la llegada de la nueva versión, junto con el Macan eléctrico, incremente las ventas.
Desde hoy mismo se empezará a calcular la cuantía de los aranceles especiales que deberán pagar los fabricantes de automóviles por todos los vehículos importados en la Unión Europea desde China
