전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Los puntos de carga en corriente continua suelen estar limitados por su elevado coste a estaciones situadas en grandes vías de comunicación. ABB quiere acabar con esta situación con su nuevo cargador C50.
Toyota Urban Cruiser는 주로 도심에서 운전하는 운전자의 요구를 충족하도록 설계된 소형 SUV이지만, 때때로 포장도로를 벗어나 달릴 수 있는 능력도 그대로 갖추고 있습니다.
Renault adelanta la futura versión de producción del Renault 5 Turbo 3E, un deportivo 100% eléctrico con dos motores, tracción trasera y más de 500 CV digno sucesor del mítico “culo gordo” de la marca del rombo.
아바트르 06을 통해 이 중국 제조사는 프리미엄 전기 세단 부문에서 경쟁하고자 하며, 국내 시장에서 NIO, XPENG, Tesla 같은 브랜드와 맞붙게 됩니다.
bZ3X는 bZ4X보다 조금 작지만 그리 많이 작지는 않은 소형 완전 전기 SUV로, 안타깝게도 유럽에서는 볼 수 없을 것으로 보입니다.
Stellantis y CATL invertirán 4.100 millones de euros en Zaragoza para construir una megaplanta de baterías LFP para ofrecer modelos eléctricos más asequibles
El Porsche Taycan es capaz de recorrer 1.111 kilómetros en un día, pero… ¿a qué precio? Analizamos el desafío eléctrico que busca despejar las dudas sobre autonomía y carga rápida
다가오는 새해가 시작되면 유럽 도시의 거리와 광장에서 이 Hyundai 전기차의 첫 번째 차량들을 보기 시작할 것입니다.
Este nuevo SUV eléctrico de Xiaomi, el segundo modelo eléctrico del fabricante, llegará al mercado chino a mediados del próximo año, ofreciendo un rendimiento en la pista y también fuera de ella sorprendente.
Con el eActros 600 Mercedes-Benz busca establecer nuevos estándares en la reducción de emisiones y la sostenibilidad del transporte por carretera de larga distancia.
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감