창안(Changan)이 아바트르 06을 공개했습니다: 중국 브랜드의 중형 전기 세단
아바트르 06을 통해 이 중국 제조사는 프리미엄 전기 세단 부문에서 경쟁하고자 하며, 국내 시장에서 NIO, XPENG, Tesla 같은 브랜드와 맞붙게 됩니다.
중국 브랜드 아바트르(Avatr)는 창안, CATL, 화웨이가 공동으로 만든 회사로, 방금 Avatr 06이라는 이름의 신형 중형 세단을 공개했습니다. 이 신형 모델은 최근 출시된 전기 크로스오버 Avatr 07의 뒤를 잇는 것으로, 두 모델은 기술적으로 상당히 많은 공통점을 갖고 있습니다. 두 모델 모두 중국 시장에서 순수 전기형과 주행거리 연장형(EREV) 두 가지 버전으로 판매될 예정입니다.
Avatr 07에 이어 Avatr 06은 이 브랜드 라인업의 네 번째 모델이 되며, 가장 먼저 나온 모델은 SUV Avatr 11과 쿠페형 세단 Avatr 12입니다.

이 신형 중형 세단은 창안, 화웨이, CATL이 공동 개발한 CHN 플랫폼을 기반으로 하며, 2025년 초 출시가 예정되어 있습니다. 앞서 언급했듯이 순수 전기 파워트레인만 제공되는 것이 아니라 주행거리 연장 시스템도 함께 제공될 예정입니다. 이는 현재 중국 시장의 흐름을 따른 것으로, 순수 전기 모델만 취급하겠다던 브랜드의 초기 전략에서 벗어나는 변화입니다.
이 중국 브랜드의 새 세단에 대해 우리가 더 알고 있는 것은 무엇일까요?
Avatr 06의 제원을 살펴보면, 먼저 치수부터 보겠습니다. 앞서 말했듯이 이 모델은 중국 브랜드의 중형 세단이며, 그래서 전장이 5미터에 미치지 못합니다. 전장 4.86미터, 전폭 1.96미터, 전고 1.45미터이며, 휠베이스는 거의 3미터인 2.94미터입니다. 따라서 치수 면에서는 Avatr 07과 매우 유사하지만, 크로스오버가 아닌 세단이라 차체 높이가 더 낮은 편입니다.
이 중국 제조사가 신형 중형 세단의 기술 사양을 아직 모두 공개하지는 않았지만, Avatr 07과 상당 부분을 공유할 가능성이 높으므로 후자와 마찬가지로 네 가지 버전으로 출시되리라 예상할 수 있습니다. 출력은 단일 전기모터와 후륜구동인 252kW에서 듀얼 모터와 사륜구동인 440kW 사이에서 형성될 것으로 보입니다.

배터리 팩과 관련해, 순수 전기 버전의 Avatr 07은 중국 업체 CATL이 공급하는 82.16kWh 용량의 Shenxing 배터리를 사용합니다. 이 배터리는 0에서 80%까지 단 20분 만에 충전할 수 있으며, 완전 충전 시 후륜구동 버전은 최대 650km, 사륜구동 단일 버전은 610km의 주행거리를 제공합니다. 모든 수치는 중국의 CLTC 인증 주기 기준입니다.

이것도 관심 있으실 수 있습니다
마지막으로, 아직 모르시는 분들을 위해 말씀드리면, Avatr는 국영 기업인 중국 자동차 대기업 창안과 업계 선두의 중국 배터리 공급업체 CATL이 설립한 합작회사입니다. 창안이 이 합작회사의 지분 40%를, CATL이 17%를 보유하고 있으며, 나머지 지분은 현지 투자 펀드가 가지고 있습니다. 한편 화웨이는 기술 파트너이자 주요 부품 공급업체로 이 프로젝트에 참여하고 있습니다.
Deja un comentario


Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감
신형 Lexus ES: 럭셔리는 더 커지고 전동화된다
Dacia Sandero Hybrid 155 첫 인상: 19.890유로부터 시작하는 강력한 성능과 효율