전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
La compañía propone un ‘roadster’ eléctrico que permite una autonomía de algo más de 300 kilómetros y que ofrecerá una potencia de 500 kW y personalización.
El diseñador David Obendorfer y el carrocero italiano Caselani nos traen una reinterpretación moderna de la 2CV AU de 1951 que se comercializará en unos meses
La marca alemana ha presentado este vehículo autónomo, destinado a ser un coche de exhibición en el que centra sus obejtivos para crear un coche autónomo.
La marca sueca ha anunciado que el próximo Volvo XC90 será eléctrico y que se presentará dentro de unas semanas, para llegar al mercado en unos años.
CUPRA Born은 주행거리를 늘려줄 새로운 배터리로 더욱 매력적이 되었으며, 전 라인업이 Plug & Charge 기술의 혜택을 누리게 되었습니다
El futuro Lancia Aurelia se convertirá en el buque insignia de la marca. ¿Lo conocemos un poco más?
Esta compañía canadiense ha presentado una furgoneta eléctrica camperizada que ofrece un tamaño compacto, pero un gran equipamiento para disfrutar del ocio.
MG revoluciona el segmento de los coches eléctricos compactos con el nuevo MG4 Electric, con un precio en torno a los 8.000 euros inferior al de sus principales alternativas.
Turbo라는 “이름”을 달고 있지만, R5 Turbo 3E는 사실 100% 전기 프로토타입으로, 1980년대 중반의 전설적인 R5 Turbo 2 “culo gordo”에 대한 오마주입니다.
La marca estadounidense ha presentado la nueva versión del Ford Transit Custom, con distintos tipos de motorizaciones, tamaños y configuraciones para todos.
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감