Renault 5 Turbo 3E: R5 "culo gordo"가 전기차로 돌아왔습니다!

공공연한 비밀이었습니다. Renault는 50주년을 맞아 Renault 5라는 전설적인 모델에 대한 특별한 오마주를 준비하고 있었습니다. 그리고 여기서 말하는 것은 큰 반향을 일으키며 많은 이들이 이미 고대하고 있는 Renault 5의 미래 양산형 버전, 즉 R5 프로토타입을 기반으로 한 모델이 아닙니다.

이번 깜짝 발표의 주인공은 R5 Turbo 3E입니다. 이는 프랑스 소형차의 가장 스포티한 버전들을 기리는 것으로, Renault 5 Turbo와 Turbo 2를 말하며, 특유의 두드러진 후면 디자인 때문에 대중적으로 “culo gordo”(뚱뚱한 엉덩이)로 알려져 있습니다.

전기 구동, 380 CV, 드리프트 준비 완료

짐작하셨겠지만, R5 Turbo 3E에는 이름에 들어 있는 단어와 달리 실제 터보차저가 없습니다. 여기서 모터는 전기식이며, 뒤쪽 차축에 장착되어 있습니다(원래 모델의 터보차지 4기통 엔진과 같은 위치). 배터리는 FIA 승인 안전 롤바를 갖춘 튜블러 섀시의 바닥 아래에 결합되어 있습니다. 총 중량은 배터리 520 kg을 제외하고 980 kg입니다.

전기 프로토타입의 출력은 280 kW(380 CV)이며, 최대 토크는 700 Nm입니다. 배터리 용량은 42 kWh로, 제조사에 따르면 드리프트 주행이나 짐카나에 맞는 충분한 주행거리를 제공합니다. 이를 위해 전략적으로 배치된 12개의 카메라가 외부와 내부에 장착되어 주행 중 최고의 영상을 기록합니다.

성능은 놀랍습니다. 0에서 100 km/h까지 3.5초, 최고속도는 190 km/h입니다. 디자인 역시 그러한데, 보닛과 도어(여기서는 탄소섬유로 제작), 뒤 휀더의 거대한 공기 흡입구, 사각형 안개등(각각 16 LED), 웅장한 리어 스포일러 등 오마주 대상과 직접 연결되는 디테일로 가득합니다.

비디오 게임 속 자동차 같은 모습

내부 구성도 똑같이 인상적입니다. 버킷 시트는 탄소섬유 소재이며, 안전벨트와 스티어링 휠은 Sabelt 전문가들이 설계했습니다. 드리프트 차량 특유의 수직형 사이드 브레이크 레버도 있습니다. 계기판조차도 열 개의 원형 계기가 있던 Renault 5 Turbo 2에서 영감을 받았으며, 여기서는 위젯 형태의 열 개의 디지털 스크린을 사용합니다.

https://www.youtube.com/watch?v=Z80qCl5UKwE&feature=youtu.be

인테리어 장식에는 검은 코르크 바닥 및 대시보드와 도어를 감싼 알칸타라와 대비되는 노란색과 분홍색 포인트가 사용됩니다.

이것은 실제 프로토타입이지만, R5 Turbo 3E에는 비디오 게임 세계에서 활동할 수 있도록 가상의 “쌍둥이”도 준비됩니다. 또한 이 차와 관련된 NFT 컬렉션도 제공될 예정입니다. 패션 브랜드 La Fameuse는 파리 모터쇼 공식 출시 전, 샹티이 엘레강스 콩쿠르에서 대중에게 처음 공개될 때 R5 Turbo 3E와 함께할 의류 시리즈를 디자인했습니다.

Renault 5 Turbo 3E – 이미지 갤러리