전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
El preparador alemán ha vestido al Taycan con un nuevo kit de carrocería en fibra de carbono, unas llantas exclusivas y un interior al máximo detalle y lujo
BMW는 뮌헨 모터쇼에서 iX3의 업데이트를 공개했으며, 이 모델은 기반이 된 BMW X3에 이미 도입된 변경 사항을 그대로 적용했습니다.
Un Porsche con el apellido Turbo completamente eléctrico. Y esto no es una web del futuro. De hecho el coche ya lleva tiempo por la calle, y de verdad que las sensaciones son genuinamente Porsche.
Audi skysphere는 네 개의 고리를 상징으로 하는 브랜드가 앞으로 차량을 디자인하는 방식을 재정의할 세 가지 프로토타입 시리즈의 첫 번째 모델입니다.
Skoda Elroq은 2024년 말 시장에 출시될 수 있으며, 출시 가격은 약 19,000유로가 될 것으로 예상됩니다. 당신이라면 이 차를 구매하시겠습니까?
Ferrari rinde homenaje al 250 Testa Rossa con el Testa Rossa J, una réplica a escala con motor eléctrico que podrá ser conducido por mayores de 14 años
Poco a poco se va sabiendo más sobre el Volkswagen ID.5, la versión coupé del ID.4, que llegará al mercado a principios de 2022.
El Seat Acandra será el sucesor completamente eléctrico del mítico Seat Ibiza y llegará en 2025.
La presencia de cada vez más coches eléctricos en las calles hace necesario que los bomberos deban conocer este tipo de vehículos para poder realizar su trabajo
스텔란티스의 미래는 전동화에 달려 있으며, 아래는 전환이 예정된 시기입니다.
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감