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Lamborghini en el Salón de Ginebra 2013
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Lamborghini en el Salón de Ginebra 2013

Escrito por: Fernando Alvarez
5 March 2013
2 min.

Lamborghini ha presentado el Veneno, última maquinaria de la casa italiana que nos ha dejado sin palabras en el Salón de Ginebra. La verdad es que no se sabe por dónde empezar, qué parte del coche mirar primero, con lo que te aseguramos que tendrás un largo rato agradable viendo la galería que hemos preparado para tí, desde Palexpo.

SSangyong en el Salón de Ginebra 2013
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SSangyong en el Salón de Ginebra 2013

Escrito por: Fernando Alvarez
5 March 2013
2 min.

Las novedades de SSangyoung en Ginebra han sido la nueva generación del Rodius y el coneptual SIV-1. El Rodius ha mostrado un tamaño generoso, pero muy bien aprovechado en las variaciones del movimiento de filas de asientos y en los respaldos abatibles. Cuenta con acabados mucho más elaborados. Del lado del SIV-1, la marca coreana ensaya una continuación del conceptual XIV, visto en Frankfurt en 2011.

Teaser del Mitsubishi G4 Compact Sedan Concept
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Teaser del Mitsubishi G4 Compact Sedan Concept

Escrito por: Fernando Alvarez
4 March 2013
1 min.

Mitsubishi prepara para el Salón de Bangkok una interpretación de lo que posiblemente será su próximo sedan compacto de bajo coste. El G4 Compact Sedan Concept utilizará la plataforma RISE y sería propulsado ya en versión comercial por el mismo motor de tres cilindros del Mirage. El modelo aún será un ejercicio de diseño pero no se descarta un modelo global.

Honda Civic Wagon Concept: Salón de Ginebra
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Honda Civic Wagon Concept: Salón de Ginebra

Escrito por: Fernando Alvarez
4 March 2013
1 min.

Honda presentará en Ginebra una nueva versión del Civic hatchback, el Civic Wagon Concept. Estará equipado con el nuevo diésel 1.6 i-DTEC Earth Dreams. El nuevo wagon ofrece un diseño más estilizado, con abundante uso de la tecnología LED y otros detalles que la marca japonesa revelará en oportunidad de su presentación. Siguiendo a la costumbre de Honda, pocos cambios habría entre el concepto y el modelo de producción.

Alfa Romeo y sus novedades para el Salón de Ginebra
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Alfa Romeo y sus novedades para el Salón de Ginebra

Escrito por: Fernando Alvarez
1 March 2013
2 min.

Alfa Romeo presentará en Ginebra el 4C, nuevo coupé basado en el 8C y que servirá de carta de presentación en el mercado americano. Paralelamente, también presentará dos variantes del MiTo de la serie limitada “Superbike” y la versión Veloce del Giulietta, junto al Giulietta Quadrifoglio Verde y el Giulietta QV Sportiva.

Applus+ IDIADA의 Volar-e 공개
전기차

Applus+ IDIADA의 Volar-e 공개

Escrito por: Fernando Alvarez
1 March 2013
2 min.

Applus+ IDIADA가 제작한 1.000 CV 전기 스포츠카 프로젝트가 Circuit de Catalunya에서 공개되었습니다. 이 인상적인 스포츠카의 세부 사항이 일부 소개되었으며, 유럽위원회가 생산을 승인하면 스페인에서 제작될 수 있습니다. 최고 속도는 300 km/h이며, 0에서 200 km/h까지 8초 만에 가속합니다.

Ferrari F150: 제네바 모터쇼 이전에 공개된 새로운 티저
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Ferrari F150: 제네바 모터쇼 이전에 공개된 새로운 티저

Escrito por: Fernando Alvarez
28 February 2013
2 min.

F150의 최신 티저를 제네바 모터쇼 이전에 Ferrari가 공개했습니다. 이 Enzo의 후속 모델에 대해 우리가 말할 수 있는 것은, 지금까지 Ferrari 가운데 가장 빠른 모델이 될 것이라는 점입니다. 그럴 만한 이유도 충분합니다. 6.2리터 V12 엔진은 800마력을 내며, KERS와 결합되어 최종 출력이 약 950마력까지 올라갈 수 있습니다.

Sbarro React´EV: el enchufable deportivo del Salón de Ginebra
전기차

Sbarro React´EV: el enchufable deportivo del Salón de Ginebra

Escrito por: Fernando Alvarez
27 February 2013
1 min.

El Sbarro React´EV es un deportivo enchufable que consta de un motor V6 fabricado por el Grupo PSA y dos motores eléctricos que sirven para impulsar las ruedas delanteras. Un ejercicio de diseño que también competirá el próximo mes en el Rally de Montecarlo de Nuevas Energías.

Aston Martin 제네바 모터쇼에서 공개되는 베르토네 Jet 2+2
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Aston Martin 제네바 모터쇼에서 공개되는 베르토네 Jet 2+2

Escrito por: Fernando Alvarez
26 February 2013
2 min.

Aston Martin는 브랜드 창립 100주년과 두 회사가 컨셉트카를 함께 만들어 온 60년 협업을 기념하고자 합니다. 2004년 Vanquish V12 Jet 2의 후속작 격으로, 제네바 모터쇼에서는 Rapide를 기반으로 한 Aston Martin 베르토네 Jet 2+2가 공개될 예정입니다.

¿El Lamborghini Urus sería híbrido enchufable?
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¿El Lamborghini Urus sería híbrido enchufable?

Escrito por: Fernando Alvarez
23 February 2013
2 min.

El proyecto del Lamborghini Urus sigue vivo, aunque parece que la marca de Sant’Agata Bolognese le imprimirá un giro de 360 grados. Si bien el Urus continuará siendo una muestra de lujo, potencia y distinción, no lo haría bajo un motor convencional, sino que lo haría sobre un tren motriz híbrido. Así lo ha anunciado Stephan Winkelmann, CEO de la marca. No hay mayores detalles sobre el Urus, del cual se ha dicho que aún no está aprobado por Lamborghini.