El BMW iNEXT equipará una pantalla completamente curva
La pantalla curva del BMW iNEXT está virtualmente suspendida en el centro del panel de instrumentos. Será táctil y de vidrio no reflejante.
전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
La pantalla curva del BMW iNEXT está virtualmente suspendida en el centro del panel de instrumentos. Será táctil y de vidrio no reflejante.
DS가 스페인에서 100% 전기 자동차 DS 3 Crossback E-Tense와 플러그인 하이브리드 DS 7 Crossback E-Tense 4×4의 판매를 시작합니다
El nuevo Peugeot e-208 ha llegado para quedarse. El nuevo eléctrico de Peugeot tiene 3 modos de conducción y 340 km de autonomía.
곧 출시될 Honda e는 브랜드 최초로 카메라 방식의 사이드미러를 적용한 모델이 될 것이며, 이 장치는 차량 전체의 공기역학 성능을 향상시킬 것입니다.
Aunque la distancia que separa los coches eléctricos que los de combustión interna es todavía bastante grande, se espera que pronto se equiparen los precios
El Audi A8 podría formar parte de la nueva ofensiva eléctrica de la marca de los cuatro aros, aunque no se ha confirmado oficialmente.
Audi vuelve a hacer gala de su infranqueable seguridad con el e-tron, el primer modelo 100% eléctrico de la marca que acaba de conseguir 5 estrellas Euro NCAP.
El BMW i8 se alza como mejor coche híbrido, aunque también uno de los más caros, según el galardón International Engine + Powertrain que se celebró el 22 mayo
새로운 Opel 코르사-e가 발표되었습니다. 이 모델은 가솔린 및 디젤 버전보다 먼저 출시되며, 136 CV의 출력과 330 km의 주행 가능 거리를 제공할 것으로 예고되었습니다.
Desde Cataluña también se apoyará la venta de coches ecológicos mediante las ayudas económicas El sector del automóvil, y el resto de movimientos implicados en la venta de coches nuevos, reclaman más ayudas a la compra de coches nuevos. Tanto fabricantes como entidades encargadas de la venta de automóviles nuevos aseguran que el apoyo estatal […]