전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
Tres ejemplares de pre-producción de la berlina eléctrica han salido a dar vueltas a cierta pista de pruebas que imita condiciones de tráfico que más o menos se asemejan con la realidad. El momento ha quedado inmortalizado en video, gentileza del departamento de marketing de Tesla. De riguroso color negro, los tres modelos deben de […]
BMW ha presentado su visión de la movilidad futura que regirá en los próximos años en el mercado. A los i3 e i8 ya los conocíamos, como las futuras promesas de la sub-marca eléctrica i, de los cuales se han revelado ahora alguns detalles más. El i3 es sin duda alguna un urbano, no solo […]
BMW가 앞으로 나올 새로운 i 부문의 전기차를 처음 공개한 지 몇 달이 지났다. 그동안 우리가 접한 정보는 i3 및 i8의 시험 주행 사진과 영상이 전부였다. 이제 상황은 조금 더 “공식적인” 방향으로 나아가고 있으며, 금요일에 BMW가 서브 브랜드 i의 공식 발표회를 개최할 예정인 것으로 보인다. 그 자리에서 무엇이 말해지고 보여질지에 대해서는 BMW가 아직 세부 사항을 밝히지 […]
El millonario y todopoderoso Boris Zingarevich es el nuevo dueño de Think! a través de los lazos que su fortuna le permite y los que tiene con los altos jerarcas del gobierno ruso. Lo cierto es que la compañía de los cochecitos eléctricos se ha salvado por tercera vez de desaparecer. Zingarevich ha firmado también […]
Hasta ahora sabemos que todos los coches eléctricos cuentan con un cambio de una sola velocidad o de dos (alta y baja), a lo sumo, ya que no necesitan una transmisión que vaya cambiando velocidades, el torque siempre es pleno y constante. Hasta ahora. Henrik Fisker, CEO de FIsker Automotive, ha anunciado que su compañía […]
Toyota se ha empeñado en las últimas horas en sacar a la luz cada mínimo rumor, corrección u observación sobre el RAV4 eléctrico, después de las opiniones encontradas sobre un pequeño error de uno de sus ejecutivos, luego corregido. El RAV4 eléctrico, provocará que Toyota tenga que desembolsar 100 millones de dólares contantes y sonantes […]
RAV4냐 Scion iQ냐. 이제 Toyota는 지난 몇 시간 동안 했던 말, 즉 RAV4를 구매하고 싶은 사람 누구에게나 판매되지는 않는다는 발표를 번복하고, 판매하겠다고 밝혔다. 이번에는 Scion iQ가 희생양이 되었다. 전기차로 나오기는 하지만 (이번에는 확실히) 카셰어링 업체와 기업에만 판매될 예정이다. RAV4는 이미 여러 단계의 테스트를 거쳤는데, Tesla와 손잡았을 때 그렇게 요란하게 떠들어 놓고 판매하지 않는다는 것은 정말 […]
Hace algunos meses atrás Toyota y Tesla Motors se unieron para dotar de motores eléctricos a ciertos modelos de la marca nipona, con tecnología de Tesla. Uno de los primeros modelos ha sido el RAV4 eléctrico, del cual se ha comentado ahora que no será vendido al público cuando salga a la venta. La idea […]
Volvo C30 전기차 개발에 이미 여러 달이 흘렀지만, Volvo도, 배터리 제조사들도, 다른 브랜드들도 장거리 주행이 가능한 전기 파워트레인을 제대로 내놓지 못했습니다. 그래서 Volvo C30은 근본적인 변경을 겪게 됩니다. 이 스웨덴 브랜드의 계획에는 이미 가솔린 엔진을 추가하는 방안이 포함되어 있는데, 이 엔진은 발전기 역할을 하며 C30의 배터리 주행거리를 늘리는 데 쓰이게 됩니다. 이 엔진은 약 60마력이며, […]
기억하시겠지만, 불과 사흘이나 나흘 전에 우리는 Renault가 새로운 전기차 모델을 발표했다는 소식을 다뤘습니다. 당시에는 전면 그릴 디자인 정도만 보여주는 간단한 사진 한 장밖에 없었죠. 이제 우리는 프랑스 제조사의 최신 전기차 도전작인 Renault Frendzy에 대해 이야기할 수 있게 되었습니다. 갤러리 사진에서 보실 수 있듯이, 이 새로운 콘셉트의 가장 큰 특징은 다소 기이한 컨셉 디자인입니다. 특히 지나치게 […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감