전기차는 배터리를 동력원으로 사용하여 움직입니다. 이 움직임은 내연기관의 도움을 받거나(하이브리드 HEV 및 플러그인 하이브리드 PHEV) 유일한 동력원으로 이루어질 수 있습니다(100% 전기차 EV).
2020년은 전기차의 해로 꼽히며, 모든 브랜드가 전기차 제품을 선보이고 전기 시대로의 전환이 시작되는 해입니다. 브랜드들의 전략, 사회의 기후 변화에 대한 인식, 그리고 지방자치단체와 정부가 가장 오염이 심한 차량을 점점 더 퇴출하려는 규제 등이 그 배경입니다.
La autopista Interestatal 5 que corre desde la frontera con Canadá hasta el estado de Oregon, en EEUU, se convertiría en la primera autopista del mundo que tenga puntos de recarga para coches eléctricos “estratégicamente” ubicados. La idea es instalar entre siete y diez de estos puntos, que pueden cargar un eléctrico en menos de […]
Nissan teme que la adaptación de la gente a los coches a baterías sea un proceso largo y complicado, una vez que estos coches lleguen a la vida real. Sin ir mucho más lejos, ayer ya nos hacían dudar un poco acerca del rango que puede alcanzar un Nissan Leaf con la duración de las […]
En el salón de Ginebra pasado, uno de los animadores fue el Audi A1 E-Tron, uno de los conceptos de movilidad eléctrica que Audi nos reveló este año. Pero ahora hay malas noticias para la saga del E-Tron: la variante A1 del E-Tron no será producida. El anuncio fue hecho por Rupert Stadler, el presidente […]
AMG no es de aquellos que prometen algo que luego no cumplen, sino que cumplen lo que dicen y sobradamente. El preparador oficial de Daimler, ya nos había dicho desde hace meses que sus motores V8 dejarían paso a otras tecnologías, posiblemente eléctrica. El SLS AMG E-Cell resultará ser el primer paso en este nuevo […]
Admitidamente, el Nissan Leaf está resultando ser el coche eléctrico de moda. Los pedidos han sobrepasado las expectativas de Nissan sobre el modelo y a estas alturas, ya vamos por varios miles de pedidos por anticipado, a pesar de que todavía no ha salido al mercado. Lo que no se sabe es si es el […]
최근 몇 주 동안 멕시코만을 뒤덮고 있는 대규모 원유 유출 사고는, 가능한 한 많은 전기차를 시장에 내놓아야 한다는 긴급성(누군가 나에게 지적했듯이 배터리 자동차)을 다시 논의 테이블에 올려놓았습니다. 마치 지구 온난화와 원유 유출이 서로 관련이 있는 것처럼 말입니다. 마지막으로, 우리 중 거의 아무도 생각하지 못했던 점이 있습니다. 배터리 자동차와 그 인프라는 우리 주머니에서 나오는 돈으로 비용을 […]
Con un poco de retraso sobre los planes trazados originalmente, pero es que acaba de comenzar la producción de la nueva versión de este eléctrico urbano en Finlandia, en la planta de Valmet, en donde también se fabrican algunos Porsche y desde donde también saldrá el Fisker Karma el próximo año. El Th!ink que se […]
작년에 언급했듯이 이 차는 개념적인 아이디어에서 벗어나 양산 모델이 되었으며 Mercedes Benz의 전기 스포츠카와 경쟁해야 합니다. 사진에서는 공기 흡입구가 없는 차량이 보이며, 적어도 그렇게 보입니다. 또한 미래의 차량에 사용될 모터는 313 CV의 출력과 4500 Nm의 토크를 발휘할 것으로 예상됩니다(컨셉트의 사양을 기억하시죠). 현재로서는 Audi 초기에 1000대의 차량을 판매할 것으로 추측되고 있으며, 독일 제조사가 전기 모델의 출시를 […]
Entre las ya muchas ofertas futuras que las marcas preparan en materia de eléctricos, Volvo trata de seguir en el candelero con uno de los modelos que más expectación ha generado, con su versión del C30 eléctrico. Como última novedad del modelo, se puede decir que la marca encara la recta final. Y qué mejor […]
A raíz de una conversación sobre vehículos eléctricos, y que la gente no acaba de comprender los tipos de vehículos eléctricos que existen, yo creo que efectivamente con tanto bombardeo sobre eléctricos, se nos hace complicado distinguir que funcionamiento lleva cada uno o que tipo de vehículo es. Además las marcas no nos lo ponen […]
Kia는 10개 모델, 50개 버전, 400가지 조합이 가능한 전기 라인업을 제공합니다 
2027년 유럽 올해의 차(COTY) 최종 후보 일곱 대는 모두 전기차입니다 
Peugeot E-208 GTi: 복고 80년대 스포츠카의 정신을 되살린 전동 장난감